P0430: A katalizátorrendszer hatásfoka a küszöbérték alatt van (2. hengersor)

Mit jelent

Ugyanaz a hibaállapot, mint a P0420 esetében, de a 2. hengersoron. Azoknál a motoroknál, amelyeknél mindkét hengersorhoz egy-egy közös katalizátor tartozik, a P0420 és a P0430 együttes megjelenése általában elöregedésre, nem pedig károsodásra utal.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A motorvezérlő modul összehasonlítja a 2. hengersor katalizátora előtti és utáni oxigénérzékelők működését, hogy felmérje, mennyire jól tárolja a katalizátor az oxigént és tisztítja a kipufogógázt. A P0430 akkor jelenik meg, ha a felügyelt hatásfok a megengedett küszöbérték alá esik; az érzékelő jelének eltolódása vagy kipufogószivárgás is befolyásolhatja az összehasonlítást, ahogy a kopott katalizátor is.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A katalizátor elöregedett vagy szennyezett
2. A katalizátor utáni oxigénérzékelő értéke eltolódott

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző lámpa
• Sikertelen emisszióvizsgálat
• Enyhén megnövekedhet az üzemanyag-fogyasztás
• Terhelés alatt kénes (záptojásszagú) kipufogógáz

Hogyan diagnosztizáld

1. Ellenőrizd a kimerevített pillanatfelvétel adatait, az üzemanyag-korrekciókat és az oxigénérzékelők élő adatait, hogy lásd, mikor hibázott a 2. hengersor hatásfokfelügyelete, és életszerűek-e a jelek.
2. Ellenőrizd, nincs-e kipufogószivárgás a 2. hengersor katalizátora és az érzékelőcsatlakozások körül, mivel a beszívott külső levegő torzíthatja a méréseket.
3. Vizsgáld meg a 2. hengersor katalizátora előtti és utáni oxigénérzékelők vezetékeit és csatlakozóit hőkárosodás, korrózió vagy laza érintkezés szempontjából.
4. A gyártó vizsgálati feltételei szerint hasonlítsd össze a 2. hengersor első és hátsó oxigénérzékelőjének működését, hogy azonosítsd az eltolódó jelű érzékelőt.
5. Ha kizártad a szivárgást és az érzékelőhibát, vizsgáld meg a 2. hengersor katalizátorát öregedés vagy szennyeződés szempontjából, és ellenőrizd, vannak-e olyan motorhibák, amelyek károsíthatják.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a kipufogószivárgást a 2. hengersor katalizátoránál vagy az érzékelőcsatlakozásoknál.
• Javítsd meg a sérült vezetékeket vagy a rossz csatlakozást a 2. hengersor egyik oxigénérzékelőjénél.
• Cseréld ki az igazoltan elhangolódó 2. hengersor oxigénérzékelőt.
• Cseréld ki a 2. hengersor katalizátorát, ha a vizsgálat igazolja, hogy elvesztette a hatásfokát.

Tovább vezethetek?

A jármű általában vezethető óvatosan, ha normálisan működik, de az emissziós rendszer megbukhat a vizsgán, és kissé nőhet az üzemanyag-fogyasztás. Kerüld a nagy terhelést, ha erős kénszagot érzel a kipufogóból, és mielőbb javíttasd meg a hibát, mert a sérült katalizátor vagy a háttérben álló motorhiba súlyosbodhat.