P0315: A főtengelyhelyzet-rendszer eltérésértéke nincs betanítva

Mit jelent

A PCM még nem tanulta meg a pontos gyújtáskimaradás-felismeréshez szükséges főtengelyhelyzet-eltérések táblázatát. A lendkerék vagy az érzékelő cseréje, illetve a PCM újratanítása után el kell végezni a betanítási eljárást (jellemzően meghatározott fordulatszámról, zárt fojtószeleppel végrehajtott lassítással).

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A hajtáslánc-vezérlő a betanult főtengelyhelyzet-ingadozási adatokat használja a főtengely fordulatszámának normál változásai és a gyújtáskimaradások megkülönböztetésére. A P0315 azt jelenti, hogy ezeket az adatokat nem tanították be, vagy nem állnak rendelkezésre; ez gyakran a kapcsolódó alkatrészek vagy a vezérlő javítása után fordul elő, és emiatt a gyújtáskimaradás-figyelő nem feltétlenül működik megfelelően.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Az érintett javítás után nem végezték el a főtengelyhelyzet-eltérés újratanítását
2. Hiba a főtengely-helyzet érzékelőjében vagy annak vezetékezésében
3. Hibás vagy hiányos a vezérlőmodul programozása

Tünetek

• Világít a motorellenőrző lámpa
• A motor járása egyenetlen lehet, vagy gyújtáskimaradás léphet fel
• Csökkent teljesítmény vagy megtorpanás

Hogyan diagnosztizáld

1. Ellenőrizd a freeze-frame adatokat, és a betanítási eljárás megkezdése előtt olvasd ki a kapcsolódó főtengely-érzékelő, gyújtáskimaradás vagy modulkommunikációs kódokat.
2. Nézd át a legutóbbi szerviztörténetet főtengely-, lendkerék- vagy motorvezérlő-munkák szempontjából, amelyek miatt az eltérés betanítása esetleg félbeszakadhatott.
3. Vizsgáld meg a főtengelyhelyzet-érzékelő csatlakozóját és vezetékezését lazaság, sérülés vagy szennyeződés szempontjából.
4. Egy alkalmas diagnosztikai műszer és a jármű szervizinformációi segítségével ellenőrizd, hogy a szükséges eltérés-betanítás elérhető-e, és végezd el a megadott feltételek mellett.
5. Ha a betanítás nem fejeződik be, diagnosztizáld a főtengelyhelyzet jelét, és győződj meg arról, hogy a modul programozása megegyezik a járművével.

Gyakori javítások

• A vonatkozó szervizelés után végezd el a gyártó által előírt főtengelyhelyzet-eltérési betanítást.
• Javítsd meg a laza vagy sérült főtengelyhelyzet-érzékelő csatlakozót vagy vezetékezést.
• Cseréld ki a hibás főtengelyhelyzet-érzékelőt, ha a tesztelés érvénytelen jelet igazol.
• Javítsd ki a nem teljes vagy helytelen vezérlőegység-programozást a járműspecifikus szervizinformációk alapján.

Tovább vezethetek?

A folyamatosan világító check-engine lámpa normális járás mellett általában megengedi az óvatos utat a diagnosztikáig, de kerüld a hirtelen gyorsításokat, ha a motor kihagy vagy veszíti az erejét. Ha a lámpa villog vagy a motor egyenetlenül jár, állj meg amint biztonságos, mert az aktív gyújtáskimaradás károsíthatja a katalizátort.