Mit jelent
A rendszer alacsony üzemanyagszint mellett gyújtáskimaradást észlel. Az ECM ilyen körülmények között leállítja a további gyújtáskimaradás-jelentést, mert az időszakos üzemanyag-ellátási zavar téves riasztást okozhat a katalizátort károsító hibák felismerésére szolgáló logikában.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
Hogyan működik
A motorvezérlő főtengely-fordulatszám változásokat használ a gyújtáskimaradások felismerésére, és az értelmezésük során figyelembe veszi az üzemanyagszint-információt is. A P0313 rögzíti az alacsony jelzett üzemanyagszint mellett észlelt gyújtáskimaradást; az üzemanyaghiány egyenetlen égést okozhat, és a vezérlő ilyen körülmények között korlátozhatja a további gyújtáskimaradási jelentéseket.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- Nagyon alacsony üzemanyagszint
- Gyenge üzemanyag-szivattyú vagy szívóegység
- Hibás üzemanyagszint-érzékelő
Tünetek
- Világít vagy villog a motorellenőrző lámpa
- Egyenetlen alapjárat és járás
- Teljesítményvesztés, megtorpanás gyorsításkor
- Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás
- Előfordulhat, hogy elégetlen üzemanyag szaga érezhető a kipufogónál
Hogyan diagnosztizáld
- Ellenőrizd a freeze-frame adatokban szereplő üzemanyagszint-értéket és a gyújtáskimaradás adatait, majd jegyezd meg, hogy a hiba kanyarodás, fékezés vagy gyorsítás közben történt-e.
- Tölts üzemanyagot, és nézd meg, hogy a tünetek és a kód visszatérnek-e, mivel a ténylegesen alacsony tartályszint a jármű mozgása közben szabaddá teheti a szivattyú szívószűrőjét.
- Hasonlítsd össze a műszerfali üzemanyagszint-mérőt a diagnosztikai műszer üzemanyagszint-értékével, és keresd az üzemanyagszint-érzékelő egyéb hibáit.
- Ha a gyújtáskimaradás megfelelő üzemanyagmennyiség mellett is folytatódik, ellenőrizd az üzemanyagnyomást és -szállítást a gyártó által megadott feltételek mellett.
- Ha az üzemanyagszint-leolvasás hiányos vagy szakaszos, a jármű szervizinformációi alapján vizsgáld meg a tartályban lévő jeladó áramkörét és csatlakozóit.
Gyakori javítások
- Tankolj, ha a tartály szinte üres volt.
- Javítsd meg a laza vagy sérült üzemanyagszint-jeladó csatlakozót vagy vezetékezését.
- Cseréld ki a hibás üzemanyagszint-jeladót, ha a tesztelés pontatlan értéket igazol.
- Javítsd meg vagy cseréld ki a gyenge üzemanyag-szivattyút vagy az eldugult szívószűrőt, ha az üzemanyag-ellátási tesztek azonosítják a problémát.
Tovább vezethetek?
Tankolj mielőbb, és kerüld a hirtelen gyorsításokat vagy éles kanyarokat, amíg a tartály nagyon alacsony szinten van, mivel az üzemanyaghiány lefulladást okozhat. Ha a check-engine lámpa villog vagy a motor a tankolás után is rendkívül egyenetlenül jár, állj meg a vezetéssel, hogy csökkentsd a katalizátor károsodásának kockázatát.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.