P0142: Lambda-szonda áramkör (1. hengersor, 3. szonda)

Mit jelent

A vezérlőmodul felügyeli az 1. hengersor 3. oxigénérzékelőjének áramkörét, és akkor állítja be ezt a kódot, ha elektromos hibát észlel benne. A kód önmagában nem azonosítja, hogy az érzékelő vagy a vezetékezése hibás.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Az 1. hengersor 3. szondája az 1. hengersor kipufogóútjához hozzárendelt harmadik oxigénszondát jelenti, ahol az be van építve; ez egynél több katalizátor után is elhelyezkedhet. A P0142 azonosítja az adott szonda áramkörének elektromos hibáját, de önmagában nem különbözteti meg a szonda hibáját a vezetékezési vagy a fűtőköri problémától.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Szakadt az érzékelő fűtőeleme
2. A fűtés biztosítéka kiégett
3. A fűtés kábelezésének vagy csatlakozójának hibája

Tünetek

• Check engine (motorhiba) lámpa világít több menetciklus után
• Enyhén megnövekedett üzemanyag-fogyasztás hidegindításkor
• Késleltetett belépés a zárt láncú (closed-loop) keverékszabályzásba
• Sikertelen emissziós vizsga (lambda-készültségi státusz)

Hogyan diagnosztizáld

1. Győződjön meg arról, hogy a járműben van 1. hengersor 3. szonda, és használjon diagnosztikai műszert a freeze-frame adatok és a kapcsolódó oxigénszonda-kódok áttekintéséhez.
2. A járműszerviz-információk segítségével keresse meg a 3. szondát, majd vizsgálja meg a csatlakozóját és kábelkötegét hőkárosodás, korrózió, laza érintkezők vagy kidörzsölődés szempontjából.
3. Ellenőrizze a vonatkozó oxigénszonda-fűtőbiztosítékot és tápellátást, mivel a fűtőhiba az ezen áramköri kód által jelentett okok egyike.
4. A gyártói eljárás szerint tesztelje a 3. szonda fűtés- és jelvezetékeit megszakadások, zárlatok és rossz csatlakozások szempontjából.
5. Ha a vezetékezés és a biztosíték rendben van, hasonlítsa össze a 3. szonda élő adatait a többi kipufogószondáéval, és tesztelje a szondát a csere előtt.

Gyakori javítások

• Javítsa meg a sérült vagy korrodált 1. hengersor 3. szonda csatlakozóját vagy kábelkötegét.
• Cserélje ki a kiégett fűtőbiztosítékot az ok elhárítása után.
• Cserélje ki az 1. hengersor 3. szondáját, ha a fűtőeleme vagy a szonda áramköre hibásnak bizonyul a tesztelés során.
• Javítsa meg a megerősített áramköri tápellátási vagy vezérlési hibát.

Tovább vezethetek?

Ha a motor normálisan jár, az autó általában rövid ideig vezethető, de a hiba megakadályozhatja a károsanyag-kibocsátási készenlétet, és vizsgálati bukáshoz vezethet. Csökkentse a vezetést, és kérjen azonnali diagnosztikát, ha egyenetlen járás, torpanás vagy más figyelmeztető lámpák jelentkeznek.