P0146: Nincs aktivitás az O2-érzékelő áramkörében (1. hengersor, 3. érzékelő)

Mit jelent

Az ECU nem érzékel kapcsolási aktivitást vagy túl lassú választ az 1. hengersor harmadik O2-szondájától. Elöregedett vagy elmérgeződött szenzorra jellemző.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Az 1. hengersor 3. érzékelője az ezzel felszerelt járművek kipufogórendszerében található harmadik oxigénérzékelő. A P0146 akkor áll be, ha a modul a felügyelt körülmények között túl kevés jelváltozást vagy reakciót észlel az érzékelőtől; ennek gyakori oka az elöregedett vagy szennyezett érzékelő, illetve a nem megfelelő fűtés.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Az érzékelő elöregedett vagy szennyeződött
2. A fűtőkör gyenge

Tünetek

• Check engine (motorhiba) lámpa világít
• Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás
• Esetleges egyenetlen alapjárat vagy dadogás
• Sikertelen emissziós teszt

Hogyan diagnosztizáld

1. Tekintsd át a freeze frame adatokat, és hasonlítsd össze a 3. érzékelő élő adatait a többi oxigénérzékelőével, miután a kipufogórendszer felmelegedett.
2. Vizsgáld meg a 3. érzékelő kábelkötegét és csatlakozóját sérülések, korrózió, laza érintkezők vagy a kipufogóval való érintkezés szempontjából.
3. Ellenőrizd a fűtés biztosítékát, tápellátását és a fűtés működését, mivel egy gyenge fűtés miatt az érzékelő túlságosan hideg maradhat a normál válaszadáshoz.
4. Keresd kipufogószivárgás jeleit a 3. érzékelő közelében, valamint a jelét befolyásoló keverék- vagy gyújtáskimaradás-hibákat.
5. Ha a fűtés, a vezetékezés és a kipufogó integritása megfelelő, teszteld a 3. érzékelő válaszidejét, és értékeld a katalizátor működését a gyártó eljárása szerint.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a sérült 1. hengersor 3. érzékelő vezetékezését vagy a csatlakozó érintkezőit.
• Cseréld ki a meghibásodott fűtésbiztosítékot, vagy javítsd meg az áramköri hibáját.
• Javítsd meg a kipufogószivárgást az érzékelő közelében.
• Cseréld ki a lassú vagy szennyezett 1. hengersor 3. érzékelőjét, ha a tesztelés ezt megerősíti.
• Csak akkor javítsd meg a katalizátorhibát, ha a tesztelés megerősíti, hogy az okozza a problémát.

Tovább vezethetek?

Ha a motor normálisan jár, korlátozottan általában lehet vezetni, de a hiba megakadályozhatja a károsanyag-kibocsátási készenlét elérését, és elrejthet egy kialakuló katalizátor- vagy keverékproblémát. A károsanyag-kibocsátási vizsgálat előtt vizsgáltasd ki, és állj meg, ha egyenetlen járás vagy villogó figyelmeztető lámpa jelentkezik.