OBD-II hibakód

P0107: Szívócső abszolútnyomás-érzékelő alacsony bemeneti jele

Mit jelent

A MAP érzékelő egy olyan nyomást jelent, amely az ECU által bármilyen motorállapotban elvárt alsó küszöbérték alatt van. Általában inkább kemény elektromos hibára utal, mintsem lassú elcsúszásra.

Röviden

  • Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
  • Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A MAP érzékelő a szívócsőnyomást méri, és jelet küld az ECM-nek a motor terhelésének kiszámításához. A P0107 akkor áll be, ha a jel az elvárt elektromos vagy nyomásjel-küszöb alá esik; ennek gyakori oka a testre zárlatos jel vagy a hiányzó érzékelő-referenciatápellátás.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. A jelvezeték testzárlatos
  2. Hibás MAP érzékelő
  3. Hiányzó 5V referenciafeszültség

Tünetek

  • Check engine lámpa világítás

Hogyan diagnosztizáld

  1. Nézd át a freeze frame adatokat, és ellenőrizd az élő MAP-adatokat gyújtásráadáskor, álló motornál és alapjáraton, hogy megerősítsd: az érték rendellenesen alacsony vagy rögzített.
  2. Ellenőrizd a MAP csatlakozóját és kábelkötegét laza csatlakozó, korrózió, összenyomódott szigetelés vagy testhez érő vezeték szempontjából.
  3. A jelvezeték vizsgálata előtt a kapcsolási rajz alapján, a gyártói előírás szerint ellenőrizd az érzékelő referenciafeszültségét és testelését.
  4. A gyártó eljárása szerint vizsgáld meg a jelvezetéket testzárlat szempontjából, és ellenőrizd az érzékelő és az ECM közötti folytonosságot.
  5. Ellenőrizd a MAP tömlőjét és érzékelőnyílását lecsatlakozás vagy eltömődés szempontjából, ami befolyásolhatja a jelzett nyomást.
  6. Ha a referenciafeszültség, a testelés, a kábelezés és a nyomás útja megfelelő, vizsgáld meg a MAP érzékelő kimenő jelét, és cseréld ki, ha továbbra is az előírt érték alatt marad.

Gyakori javítások

  • Csatlakoztasd vissza vagy javítsd meg a laza, illetve korrodált MAP csatlakozót.
  • Javítsd meg a testre zárlatos jelvezetéket vagy a kábelköteg más sérült szakaszát.
  • A megerősített kábelezési hiba kijavításával állítsd helyre a hiányzó érzékelő-referenciafeszültséget.
  • Ha van ilyen, csatlakoztasd vissza a lecsúszott MAP tömlőt, vagy tisztítsd meg az eltömődött érzékelőnyílást.
  • Cseréld ki azt a MAP érzékelőt, amely megfelelő áramkör mellett sem felel meg a kimenetvizsgálaton.

Tovább vezethetek?

Kerüld a hosszú utakat és az erős gyorsítást, mert az ECM-nek meg kell becsülnie a motor terhelését, ami egyenetlen járást vagy lefulladást okozhat. Állj meg, ha a motor lefullad vagy nehezen irányíthatóvá válik.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Kódok ugyanahhoz az alkatrészhez

Közeli kódok