P0105: Szívócső abszolútnyomás- / légköri nyomásérzékelő áramköri hibája

Mit jelent

Az ECU általános elektromos hibát észlel a szívócső abszolútnyomás- (MAP-) vagy légköri nyomásérzékelő áramkörében. A jel hiányzik vagy nem életszerű, esetleg megszakadt a vezetékezés. Általános hibakód, ha nincs alkalmazható, pontosabb MAP-kód.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A szívócső abszolútnyomás-érzékelő (MAP) a szívócsőben uralkodó nyomást méri, az ECM pedig ezt használja a motor terhelésének becslésére; egyes rendszerek a légköri nyomás jelét is figyelik. A P0105 akkor áll be, ha az érintett nyomásérzékelő áramkörében általános elektromos vagy jelhiba van, amely nem felel meg egy konkrétabb alacsony vagy magas állapotnak.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Hibás MAP érzékelő
2. A MAP érzékelő vákuumcsöve megrepedt vagy levált
3. Hiba a MAP vezetékezésében vagy csatlakozójában

Tünetek

• Check engine lámpa világítás

Hogyan diagnosztizáld

1. Olvasd ki a tárolt és függő hibakódokat, valamint a freeze frame adatokat, majd gyújtásráadáskor álló motornál és alapjáraton hasonlítsd össze az élő MAP- és – ha elérhető – BARO-értékeket.
2. Ellenőrizd a MAP-érzékelő csatlakozóját és kábelkötegét laza érintkezők, korrózió, sérült szigetelés vagy lecsatlakozás szempontjából.
3. Ha az érzékelő vákuumcsövet használ, ellenőrizd, hogy a tömlő csatlakozik-e, nincs-e eltömődve vagy megrepedve.
4. A kapcsolási rajz és a gyártói előírás alapján ellenőrizd az áramkör tápellátását, testelését, jelének folytonosságát és zárlatait.
5. Vizsgáld meg az érzékelőnyílást és a szívócső környékét eltömődés vagy szivárgás szempontjából, amely torzíthatja a nyomásértéket.
6. Ha az áramkör és a tömlő megfelelő, de a nyomásjel továbbra is életszerűtlen, a gyártó eljárása szerint vizsgáld meg vagy cseréld ki a MAP érzékelőt.

Gyakori javítások

• Csatlakoztasd vissza a laza MAP csatlakozót, vagy javítsd meg a sérült érintkezőket és kábelezést.
• Ha van ilyen, csatlakoztasd vissza vagy cseréld ki a repedt vagy lecsatlakozott MAP vákuumtömlőt.
• Megfelelő módszerrel távolítsd el a szennyeződést az eltömődött érzékelőnyílásból.
• Javítsd meg a szívócső tömítésének szivárgását, ha a vizsgálat igazolja.
• Cseréld ki azt a MAP érzékelőt, amely nem felel meg a jelvizsgálatokon, miután a kábelezést és a nyomás útját ellenőrizted.

Tovább vezethetek?

Ha a motor normálisan jár, rövid, óvatos út megtehető, de a pontatlan nyomásadat befolyásolhatja az üzemanyag-adagolást, és megtorpanást vagy lefulladást okozhat. Kerüld az erős gyorsítást, és állj meg, ha a motor működése instabillá válik.