OBD-II hibakód

P0019: Főtengely-helyzet – vezérműtengely-helyzet korreláció (2. hengersor, B érzékelő)

Mit jelent

Főtengelyhelyzet–vezérműtengely-helyzet korreláció (2. hengersor, B érzékelő): az érték nem egyezik a kapcsolódó érzékelő értékével vagy a várt jelmintával. Ez a motorvezérlés időzítéséhez kapcsolódik; a hiba egyenetlen járást, indítási képtelenséget vagy időzítési hibát okozhat.

Röviden

  • Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
  • Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A főtengely-érzékelő jelzi a motorfordulatszámot és a főtengely helyzetét, míg a 2. hengersor B vezérműtengely-érzékelője az adott vezérműtengely helyzetéről ad jelet. A motorvezérlő modul összeveti a jeleket annak ellenőrzésére, hogy a vezérműtengely a főtengelyhez képest a várt helyzetben marad-e. A kód akkor áll be, ha a 2. hengersor B érzékelőjének időzítési mintázata nem felel meg az elvárt korrelációnak.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

  1. Vezérműlánc vagy -szíj megnyúlása vagy kopása
  2. Vezérműtengely-időzítés elállítódása
  3. Hibás főtengely- vagy vezérműtengely-helyzet-érzékelő, illetve áramkör
  4. Kopott vagy sérült vezérlési alkatrészek

Tünetek

  • A Check Engine lámpa világít
  • Teljesítményvesztés, különösen a közepes fordulatszám-tartományban
  • Lehetséges egyenetlen alapjárat vagy lefulladás
  • Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás

Hogyan diagnosztizáld

  1. Mentsd el a freeze frame adatokat, és ellenőrizd az élő vezérműtengely- és főtengelyadatokat, hogy lásd, mikor jelentkezik a 2. hengersor B érzékelőjének korrelációs hibája, és követi-e a vezérműtengely szöge a parancsolt helyzetet.
  2. Ellenőrizd a motorolaj szintjét és állapotát, mert a nem megfelelő kenés befolyásolhatja a változó szelepvezérlést és a vezérműtengely helyzetét.
  3. Vizsgáld meg a 2. hengersor B érzékelőjének és a főtengely-érzékelőnek a csatlakozóit és vezetékeit sérülés, laza érintkezés, korrózió vagy olajszennyeződés szempontjából.
  4. Hasonlítsd össze a 2. hengersor B érzékelőjének adatait a többi vezérműtengely adatával, és ellenőrizd, vannak-e kapcsolódó érzékelő- vagy állítókódok, amelyek elektromos vagy időzítési problémára utalhatnak.
  5. Ellenőrizd a vezérműtengely- és főtengely-érzékelők áramköreit és jeleit a gyártó előírásai szerint.
  6. Ha a jelek és az áramkörök megfelelőek, ellenőrizd a mechanikus vezérlést, és vizsgáld meg a vezérműláncot vagy -szíjat, a feszítőt és a kapcsolódó elemeket kopás vagy elállítódás szempontjából.

Gyakori javítások

  • Javítsd meg a sérült vezetékeket, vagy tisztítsd meg és rögzítsd a laza vagy korrodált érzékelőcsatlakozást.
  • Cseréld ki az igazoltan hibás 2. hengersori B vezérműtengely-érzékelőt vagy főtengely-érzékelőt.
  • Javítsd ki az alacsony vagy szennyezett motorolaj okozta problémát, és szüntesd meg a változó szelepvezérlést befolyásoló olajellátási hibát.
  • Javítsd meg vagy cseréld ki a kopott vezérlési elemeket, és állítsd helyre a megfelelő vezérműtengely-időzítést.

Tovább vezethetek?

Korlátozd a vezetést, ha a motor egyenetlenül jár, veszít a teljesítményéből vagy leáll; kerüld az erős gyorsítást. Hibás vezérműtengely-időzítéssel a további üzem ronthatja a motor működését, és károsíthatja a vezérlés elemeit.

A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt

Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.

Közeli kódok