Službeni podaci navode jednu verziju modela Peugeot RCZ (2010–2016), na tržištu: Europska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo i Francuska.
Ukratko
Godine u podacima
2010–2016
Tržišta
Europska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo i Francuska
Motori
1,6 L do 2,0 L
Snaga
115 kW (156 KS) do 199 kW (271 KS)
Goriva
Benzin i Dizel
Najmanja potrošnja (Francuska)
5,0 L/100 km (NEDC)
Najmanja potrošnja (Ujedinjeno Kraljevstvo)
5,0 L/100 km (NEDC)
Novoregistrirana vozila u EU
100.409
Što je Peugeot RCZ?
Peugeot RCZ bio je kompaktni kupe koji se prodavao od 2010. do 2015. Niska linija krova, oblikovana karoserija i prepoznatljiv krov s dvostrukim ispupčenjem isticali su ga u ponudi poznatijoj po svakodnevnim automobilima. Karoserija s 2 vrata RCZ-u daje osobniji karakter, usmjeren na vozača.
Dvostruka krivulja krova nastavlja se na stražnje staklo i čini prepoznatljiv detalj modela RCZ. Serijski je automobil u velikoj mjeri slijedio Peugeotov koncept 308 RCZ, predstavljen 2007.
Generacije, motori i snaga
RCZ je imao 1 generaciju, koja se prodavala od 2010. do 2015., a označena je kodom T75. Peugeot je nudio benzinske i dizelske motore. Podaci za EU obuhvaćaju motore obujma od 1.6 do 2.0 litre i snage od 115 kW (156 PS) do 199 kW (271 PS).
Podaci za UK obuhvaćaju benzinske i dizelske motore obujma od 1.6 do 2.0 litre, snage od 116 kW (158 PS) do 149 kW (203 PS). Francuski podaci obuhvaćaju snagu od 115 kW (156 PS) do 199 kW (271 PS).
Potrošnja goriva i registracije
Najniža navedena potrošnja iznosi 5 L/100 km u UK-u i Francuskoj, u oba slučaja prema NEDC testu. NEDC i WLTP koriste različite postupke testiranja pa podaci dobiveni prema različitim ciklusima nisu izravno usporedivi.
RCZ se pojavljuje u podacima o registracijama u EU od 2010. do 2016., u evidenciji UK VCA od 2010. do 2015. te u francuskoj evidenciji ADEME od 2012. do 2015. Ukupno je tijekom tog razdoblja registrirano 100.409 vozila u EU.
Pitanja i odgovori
Kada se Peugeot RCZ prodavao?
Njegova jedina generacija proizvodila se od 2010. do 2015.; podaci o registracijama u EU obuhvaćaju i 2016.
Koje je motore imao RCZ?
Podaci za EU prikazuju benzinske i dizelske motore obujma od 1.6 do 2.0 litre, snage od 115 kW (156 PS) do 199 kW (271 PS).
Koja je najniža navedena potrošnja goriva za RCZ?
Najniži navedeni podatak iznosi 5 L/100 km prema NEDC testu u UK-u i Francuskoj.
Ukratko: Duljina 4.290 mm · Masa praznog vozila 1.250–1.272 kg · Najveća brzina 212–240 km/h · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u starosti od 9–12 godina: 74,4 % (Prosjek za UK 77,9 %) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →
Prikažite 31 verziju
Europska unija 10 verzija
Novi automobili registrirani u EU (plus Norveška i Island), prema podacima Europske agencije za okoliš. Podaci prema NEDC postupku do 2020. i prema WLTP-u od 2021.; verzije su grupirane prema motoru i snazi, s pripadajućim brojem registracija.
Godine i verzija
Motor
Snaga
Gorivo
CO₂
Registracije u EU
2011–2016
1,6 L
147 kW (200 KS)
Benzin
153–158 g/km
9.930
2011–2016
2,0 L
120 kW (163 KS)
Dizel
133–140 g/km
33.311
2013–2016
1,6 L
199 kW (271 KS)
Benzin
145–147 g/km
8.024
2011–2016
1,6 L
115 kW (156 KS)
Benzin
149–159 g/km
27.542
2013
1,6 L
–
Ostalo gorivo
154 g/km
178
2013
2,0 L
–
Ostalo gorivo
137 g/km
102
2010–2012
–
–
Benzin
156–158 g/km
316
2012
–
–
Dizel
139 g/km
10
2010
1,6 L
–
Benzin
158 g/km
13.152
2010
2,0 L
–
Dizel
139 g/km
7.844
Ujedinjeno Kraljevstvo 15 verzija
Novi automobili u prodaji u UK, prema Agenciji za certificiranje vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci nakon; godine označavaju izdanja u kojima se verzija pojavila.
Godine i verzija
Motor
Snaga
Gorivo
Mjenjač
Potrošnja (kombinirana)
CO₂
2012–20151.6 THP 156
1,6 L
–
Benzin
6-stupanjski ručni
6,4 L/100 km NEDC
149 g/km
2012–20151.6 THP 156 Automatic
1,6 L
–
Benzin
6-stupanjski automatski
7,3 L/100 km NEDC
168 g/km
2012–20151.6 THP 200
1,6 L
–
Benzin
6-stupanjski ručni
6,7 L/100 km NEDC
155 g/km
2014–20151.6 THP 270
1,6 L
–
Benzin
6-stupanjski ručni
6,3 L/100 km NEDC
145 g/km
2012–20152.0 HDi 163
2,0 L
–
Dizel
6-stupanjski ručni
5,2–5,3 L/100 km NEDC
135–139 g/km
20152.0 HDi 163 (08/14 production)
2,0 L
–
Dizel
6-stupanjski ručni
5,0 L/100 km NEDC
130 g/km
2013–20141.6 THP 156
1,6 L
–
Benzin
Ručni
6,4 L/100 km NEDC
149 g/km
2013–20141.6 THP 156 Automatic
1,6 L
–
Benzin
Automatski
7,3 L/100 km NEDC
168 g/km
2013–20141.6 THP 200
1,6 L
–
Benzin
Ručni
6,7 L/100 km NEDC
155 g/km
20142.0 HDi 163 (08/14 Production)
2,0 L
–
Dizel
Ručni
5,0 L/100 km NEDC
130 g/km
2013–20142.0 HDi 163
2,0 L
–
Dizel
Ručni
5,2–5,3 L/100 km NEDC
135–139 g/km
20101.6 THP (156 bhp)
1,6 L
116 kW (158 KS)
Benzin
6-stupanjski ručni
6,7 L/100 km NEDC
155 g/km
20101.6 THP (156 bhp) Energy Saver Tyres
1,6 L
116 kW (158 KS)
Benzin
6-stupanjski automatski
7,3 L/100 km NEDC
168 g/km
20101.6 (200 bhp)
1,6 L
149 kW (203 KS)
Benzin
6-stupanjski ručni
6,9 L/100 km NEDC
159 g/km
20102.0 HDi FAP (163 bhp)
2,0 L
122 kW (165 KS)
Dizel
6-stupanjski ručni
5,3 L/100 km NEDC
139 g/km
Francuska 6 verzija
Novi automobili u prodaji u Francuskoj, prema ADEME označavanju automobila. NEDC podaci do 2015., WLTP podaci u aktualnom katalogu.
3 službene sigurnosne opozivne kampanje za Peugeot RCZ iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredane od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.
Grijač goriva može uzrokovati curenje goriva2012–2014
Cijev povrata goriva se može probiti trenjem2009–2010
Prednja kočiona crijeva mogu propasti i propuštati2009–2010
Službeni podaci izmjereni su prema standardnim postupcima ispitivanja i razlikuju se među tržištima. Vaša potrošnja ovisi o tome kako, gdje i u kakvim uvjetima vozite.
