Službeni podaci navode 200 verzija modela Peugeot 2008 (2013–2026), na tržištima: Europska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo i Francuska. Svako tržište objavljuje vlastite podatke, izmjerene prema vlastitom postupku ispitivanja.
Ukratko
Godine u podacima
2013–2026
Tržišta
Europska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo i Francuska
Motori
1,2 L do 2,0 L
Snaga
55 kW (75 KS) do 144 kW (196 KS)
Goriva
Električno, Benzin, Dizel, Hibrid i Plug-in hibrid
Najmanja potrošnja (Ujedinjeno Kraljevstvo)
3,5 L/100 km (NEDC)
Najmanja potrošnja (Francuska)
3,7 L/100 km (NEDC)
Najmanja potrošnja (Europska unija)
4,3 L/100 km (WLTP)
Plug-in hibrid, ponderirano (Europska unija)
4,9 L/100 km (WLTP)
Novoregistrirana vozila u EU
3.328.207
Što je Peugeot 2008?
Peugeot 2008 kompaktni je SUV u ponudi marke namijenjenoj manjim automobilima. Viša karoserija razlikuje ga od hatchbacka 208, a i dalje je riječ o kompaktnom automobilu za svakodnevnu vožnju. U ponudi je bio s motorima s unutarnjim izgaranjem, a u novijoj generaciji i s električnim pogonom.
Generacije modela Peugeot 2008
Model 2008 I proizvodio se od 2013. do 2019. Naslijedio ga je 2008 II, predstavljen 2019., s razvijenijim SUV dizajnom i električnim izvedbama u ponudi. Obje generacije pripadaju klasi kompaktnih SUV-ova, a izbor pogonskih sklopova s vremenom se proširivao.
Motori, snaga i službena potrošnja
Službeni podaci o registracijama u EU iz razdoblja 2013.–2025. obuhvaćaju benzinske, dizelske, hibridne, plug-in hibridne, električne i druge vrste pogona. Obujam motora kreće se od 1,2 L do 1,6 L, a snaga od 50 kW (68 PS) do 122 kW (166 PS). Najniža navedena potrošnja benzinskih, dizelskih ili hibridnih izvedbi iznosi 4,3 L/100 km prema WLTP-u. Najniža vrijednost za plug-in hibrid iznosi 4,9 L/100 km prema WLTP-u; riječ je o ponderiranoj vrijednosti koja pretpostavlja da se dio vožnje odvija na električni pogon.
Podaci za UK iz razdoblja 2013.–2026. navode najnižu potrošnju benzinskih, dizelskih ili hibridnih izvedbi od 3,5 L/100 km prema NEDC-u. Francuski podaci za razdoblje 2013.–2026. navode najnižu vrijednost od 3,7 L/100 km prema NEDC-u. WLTP i NEDC različiti su europski ispitni postupci pa se rezultati prema jednom postupku ne mogu izravno izjednačiti s rezultatima prema drugom.
Gdje se prodavao Peugeot 2008?
Model 2008 pojavljuje se u službenim podacima za Europsku uniju, Ujedinjeno Kraljevstvo i Francusku. Podaci o registracijama u EU obuhvaćaju razdoblje 2013.–2025., a podaci za UK i Francusku razdoblje 2013.–2026. Električne izvedbe navedene su na sva 3 tržišta, uz benzinske i dizelske; podaci za EU obuhvaćaju i hibridne i plug-in hibridne pogone.
Pitanja i odgovori
Kada su se proizvodile generacije modela Peugeot 2008?
Model 2008 I proizvodio se od 2013. do 2019. Model 2008 II predstavljen je 2019. i nastavlja se u kronologiji modela.
Koja je najniža službeno navedena potrošnja modela 2008?
Najniža navedena vrijednost iznosi 3,5 L/100 km za benzinske, dizelske ili hibridne izvedbe u podacima za UK prema NEDC-u. Najniža vrijednost za te pogone u podacima za EU prema WLTP-u iznosi 4,3 L/100 km.
Postoji li električni Peugeot 2008?
Da. Električne izvedbe navedene su u podacima za tržišta EU-a, UK-a i Francuske.
Kodovi modela: A94 · Prodaje se u: Europska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo i Francuska · Reference: 100cms.org, autocasion.com
Ukratko: Duljina 4.160 mm · Masa praznog vozila 1.020–1.165 kg · Najveća brzina 168–199 km/h · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u starosti od 6–8 godina: 83,5 % (Prosjek za UK 86,4 %) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →
Kodovi modela: P24 · Prodaje se u: Europska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo i Francuska · Reference: 100cms.org
Ukratko: Duljina 4.300 mm · Masa praznog vozila 1.163–1.523 kg · Najveća brzina 150–206 km/h · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u starosti od 3 godine: 92,5 % (Prosjek za UK 92,2 %) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →
Prikažite sve 109 verzije
Europska unija 49 verzija
Novi automobili registrirani u EU (plus Norveška i Island), prema podacima Europske agencije za okoliš. Podaci prema NEDC postupku do 2020. i prema WLTP-u od 2021.; verzije su grupirane prema motoru i snazi, s pripadajućim brojem registracija.
Godine i verzija
Motor
Snaga
Gorivo
Potrošnja (kombinirana)
CO₂
Električni domet
Registracije u EU
2024–2025
1,2 L
100 kW (136 KS)
Hibrid
4,9 L/100 km WLTP
111 g/km
–
102.079
2021–2025
1,2 L
74 kW (101 KS)
Benzin
5,3–5,7 L/100 km WLTP
123–128 g/km
–
216.127
2023–2025
Električni motor
115 kW (156 KS)
Električno
15,3–17,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
386–403 km
24.698
2022–2025
1,2 L
96 kW (131 KS)
Benzin
5,8–6,1 L/100 km WLTP
132–138 g/km
–
152.380
2021–2025
Električni motor
100 kW (136 KS)
Električno
15,8–17,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
320–344 km
64.471
2024–2025
Električni motor
62 kW (84 KS)
Električno
15,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
402–403 km
2.164
2025
1,2 L
100 kW (136 KS)
Plug-in hibrid
4,9 L/100 km WLTP
111 g/km
–
475
2025
1,2 L
74 kW (101 KS)
Hibrid
4,9 L/100 km WLTP
112 g/km
–
327
2021–2025
Električni motor
57 kW (77 KS)
Električno
15,8–17,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
321–341 km
29.133
2021–2025
1,5 L
96 kW (131 KS)
Dizel
4,7–5,1 L/100 km WLTP
126–134 g/km
–
100.126
2024–2025
1,2 L
100 kW (136 KS)
Benzin
4,9–5,0 L/100 km WLTP
112–114 g/km
–
870
2021–2023
1,5 L
81 kW (110 KS)
Dizel
4,4–4,5 L/100 km WLTP
116–117 g/km
–
87.571
2021–2023
1,2 L
114 kW (155 KS)
Benzin
6,1–6,2 L/100 km WLTP
141 g/km
–
5.085
2023
1,2 L
67 kW (91 KS)
Benzin
5,8 L/100 km WLTP
131 g/km
–
83
2023
1,2 L
110 kW (150 KS)
Benzin
5,9 L/100 km WLTP
133 g/km
–
34
2023
Električni motor
67 kW (91 KS)
Električno
15,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
343 km
20
2023
Električni motor
132 kW (179 KS)
Električno
15,9 kWh/100 km WLTP
0 g/km
334 km
19
2023
1,2 L
72 kW (98 KS)
Benzin
5,9 L/100 km WLTP
132 g/km
–
18
2023
1,2 L
81 kW (110 KS)
Benzin
5,8 L/100 km WLTP
132 g/km
–
16
2023
1,2 L
95 kW (129 KS)
Benzin
5,8 L/100 km WLTP
131 g/km
–
15
2023
1,2 L
112 kW (152 KS)
Benzin
5,9 L/100 km WLTP
133 g/km
–
13
2023
1,2 L
61 kW (83 KS)
Benzin
5,8 L/100 km WLTP
132 g/km
–
10
2023
1,2 L
68 kW (92 KS)
Benzin
5,9 L/100 km WLTP
134 g/km
–
10
2023
1,2 L
84 kW (114 KS)
Benzin
5,7 L/100 km WLTP
129 g/km
–
10
2023
1,2 L
120 kW (163 KS)
Benzin
5,8 L/100 km WLTP
130 g/km
–
10
2021
1,2 L
96 kW (131 KS)
Benzin
5,7 L/100 km WLTP0,5 kWh/100 km WLTP
132 g/km
–
126.962
2021
1,5 L
75 kW (102 KS)
Dizel
4,3 L/100 km WLTP
119 g/km
–
3.017
2021
–
100 kW (136 KS)
Ostalo gorivo
–
125 g/km
–
91
2019–2020
1,2 L
96 kW (131 KS)
Benzin
–
106–117 g/km
–
193.110
2019–2020
1,2 L
61 kW (83 KS)
Benzin
–
114 g/km
–
54.606
2019–2020
1,5 L
75 kW (102 KS)
Dizel
–
94–95 g/km
–
118.470
2020
1,2 L
74 kW (101 KS)
Benzin
–
105 g/km
–
44.795
2019–2020
1,5 L
96 kW (131 KS)
Dizel
–
100 g/km
–
37.871
2020
1,2 L
115 kW (156 KS)
Benzin
–
131 g/km
–
18.468
2020
Električni motor
57 kW (77 KS)
Električno
17,6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
321 km
15.112
2019–2020
1,2 L
114 kW (155 KS)
Benzin
–
113–114 g/km
–
10.225
2020
Električni motor
100 kW (136 KS)
Električno
17,6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
319 km
8.314
2019–2020
1,5 L
–
Dizel
–
95–96 g/km
–
5.848
2019–2020
1,5 L
81 kW (110 KS)
Dizel
–
96–98 g/km
–
1.658
2019–2020
1,2 L
81 kW (110 KS)
Benzin
–
113–122 g/km
–
102.514
2019–2020
1,5 L
88 kW (120 KS)
Dizel
–
105–106 g/km
–
21.442
2019
1,2 L
–
Benzin
–
117 g/km
–
18.762
2019
1,2 L
60 kW (82 KS)
Benzin
–
114 g/km
–
354
2019
1,6 L
73 kW (99 KS)
Dizel
–
97 g/km
–
300
2019
1,6 L
88 kW (120 KS)
Dizel
–
96 g/km
–
198
2019
1,6 L
55 kW (75 KS)
Dizel
–
97 g/km
–
58
2019
1,2 L
75 kW (102 KS)
Benzin
–
121 g/km
–
26
2019
1,0 L
–
Benzin
–
93 g/km
–
16
2019
1,5 L
61 kW (83 KS)
Dizel
–
98 g/km
–
12
Ujedinjeno Kraljevstvo 56 verzija
Novi automobili u prodaji u UK, prema Agenciji za certificiranje vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci nakon; godine označavaju izdanja u kojima se verzija pojavila.
Godine i verzija
Motor
Snaga
Gorivo
Mjenjač
Potrošnja (kombinirana)
CO₂
Električni domet
2025–2026Electric 50 kWh · Electric 50 kWh (GT)
Električni motor
100 kW (136 KS)
Električno
Automatski
14,3–16,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
324–374 km
2025–2026Electric 54 kWh (GT) · Electric 54 kWh · Electric 54 kWh 156 (VL)
Električni motor
115 kW (156 KS)
Električno
Automatski
14,2 kWh/100 km WLTP
0 g/km
436 km
2025–2026Electric 54 kWh (GT) · Electric 54 kWh · Electric 54 kWh 156 (VH)
Električni motor
115 kW (156 KS)
Električno
Automatski
16,7 kWh/100 km WLTP
0 g/km
366 km
2025–2026PureTech 100 (Active) · PureTech 100
1,2 L
74 kW (101 KS)
Benzin
6-stupanjski ručni
5,4–5,9 L/100 km WLTP
122–133 g/km
–
2025–2026PureTech 100 (Allure)
1,2 L
74 kW (101 KS)
Benzin
6-stupanjski ručni
5,5–6,2 L/100 km WLTP
124–140 g/km
–
2026Turbo 100 (VH)
1,2 L
74 kW (101 KS)
Benzin
6-stupanjski ručni
6,2 L/100 km WLTP
141 g/km
–
2026Turbo 100 (VL)
1,2 L
74 kW (101 KS)
Benzin
6-stupanjski ručni
5,2 L/100 km WLTP
117 g/km
–
2025–2026PureTech 130 (Allure USHNSK-S1G500)
1,2 L
96 kW (131 KS)
Benzin
6-stupanjski ručni
5,5–6,0 L/100 km WLTP
123–136 g/km
–
2025–2026PureTech 130 (Allure USHNSK-S1D500)
1,2 L
96 kW (131 KS)
Benzin
6-stupanjski ručni
5,5–6,4 L/100 km WLTP
124–144 g/km
–
2025–2026PureTech 130 (Allure USHNSS-S1G500) · PureTech 130 (GT) USHNSS-S1G700 · PureTech 130 i još 1 razina opreme
Novi automobili u prodaji u Francuskoj, prema ADEME označavanju automobila. NEDC podaci do 2015., WLTP podaci u aktualnom katalogu.
Godine i verzija
Motor
Snaga
Gorivo
Mjenjač
Potrošnja (kombinirana)
CO₂
Električni domet
2026e-2008 (57Kw)
Električni motor
57 kW (77 KS)
Električno
Kontinuirano promjenjiv (CVT)
14,3–14,5 kWh/100 km WLTP
–
363–374 km
20262008 (130ch)
1,2 L
96 kW (131 KS)
Benzin
8-stupanjski automatski
5,8 L/100 km WLTP
132 g/km
–
20262008 (110ch)
1,5 L
81 kW (110 KS)
Dizel
6-stupanjski ručni
4,3 L/100 km WLTP
113 g/km
–
20262008 (130ch)
1,5 L
96 kW (131 KS)
Dizel
8-stupanjski automatski
4,5–4,8 L/100 km WLTP
119–127 g/km
–
Opozivi za Peugeot 2008
41 službena sigurnosna opozivna kampanja za Peugeot 2008 iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) ili EU-ova sustava Safety Gate. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.
Inverter se može pregrijati i zapaliti
Lampica upozorenja za održavanje voznog traka možda se neće upaliti2024–2025
Zaštitna kapica alternatora može dodirnuti cijev filtera2024
Poruke o tlaku u gumama mogu biti netočne ili nedostajati2024–2025
Indikator neispravnosti ispušnih plinova možda neće zasvijetliti2017–2020
Službeni podaci izmjereni su prema standardnim postupcima ispitivanja i razlikuju se među tržištima. Vaša potrošnja ovisi o tome kako, gdje i u kakvim uvjetima vozite.