Službeni podaci navode 290 verzija modela Peugeot 208 (2011–2026), na tržištima: Europska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo i Francuska. Svako tržište objavljuje vlastite podatke, izmjerene prema vlastitom postupku ispitivanja.
Ukratko
Godine u podacima
2011–2026
Tržišta
Europska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo i Francuska
Motori
1,0 L do 1,6 L
Snaga
50 kW (68 KS) do 156 kW (212 KS)
Goriva
Električno, Benzin, Dizel, Hibrid, Plug-in hibrid i LPG
Najmanja potrošnja (Ujedinjeno Kraljevstvo)
3,0 L/100 km (NEDC)
Najmanja potrošnja (Francuska)
3,3 L/100 km (NEDC)
Najmanja potrošnja (Europska unija)
4,0 L/100 km (WLTP)
Plug-in hibrid, ponderirano (Europska unija)
4,2 L/100 km (WLTP)
Novoregistrirana vozila u EU
5.191.947
Što je Peugeot 208?
Peugeot 208 mali je hatchback, često nazivan supermini, u ponudi gradskih automobila marke. Njegove kompaktne dimenzije odgovaraju gradskoj vožnji, a praktična karoserija hatchbacka prikladna je za svakodnevna putovanja. Prvi model 208 donio je Peugeotov i-Cockpit, s kompaktnim upravljačem i instrumentima postavljenima iznad njega. Kasnije je ponuda proširena potpuno električnom izvedbom.
Generacije Peugeota 208
Model 208 I proizvodio se od 2012. do 2019. Imao je kompaktnije dimenzije od prethodnika i prvi donio interijer i-Cockpit. Model 208 II stigao je 2019. s odvažnijim dizajnom i električnim pogonom uz benzinske i dizelske izvedbe.
Motori, snaga i službena potrošnja
Službeni podaci o registracijama u EU-u od 2011. do 2025. uključuju benzinske, dizelske, hibridne, plug-in hibridne i električne izvedbe, kao i one na LPG i druga goriva. Obujam motora kreće se od 1,0 L do 1,6 L, a snaga od 50 kW (68 PS) do 153 kW (208 PS). Najniža navedena potrošnja benzinskih, dizelskih i hibridnih izvedbi iznosi 4 L/100 km prema WLTP-u. Najniža vrijednost plug-in hibridne izvedbe iznosi 4,2 L/100 km prema WLTP-u; riječ je o ponderiranoj vrijednosti koja pretpostavlja da se dio vožnje odvija na električni pogon.
U podacima za Ujedinjeno Kraljevstvo za razdoblje 2012.–2026. najniža vrijednost za benzinske, dizelske ili hibridne izvedbe iznosi 3 L/100 km prema NEDC-u. Francuski podaci za razdoblje 2012.–2026. navode najnižu vrijednost od 3,3 L/100 km prema NEDC-u. WLTP i NEDC različiti su europski ispitni postupci pa njihovi rezultati nisu izravno usporedivi.
Gdje se prodavao Peugeot 208?
Model 208 pojavljuje se u službenim podacima za Europsku uniju, Ujedinjeno Kraljevstvo i Francusku. Podaci o registracijama u EU-u obuhvaćaju razdoblje 2011.–2025., a podaci za Ujedinjeno Kraljevstvo i Francusku razdoblje 2012.–2026. Ponuda pogonskih sklopova razlikuje se po tržištu, a električne izvedbe dostupne su uz one s motorima s unutarnjim izgaranjem.
Pitanja i odgovori
Kada su se proizvodile generacije Peugeota 208?
Model 208 I proizvodio se od 2012. do 2019., a zatim je 2019. stigao 208 II.
Koja je najniža službena potrošnja navedena za model 208?
Najniža navedena vrijednost za benzinske, dizelske ili hibridne izvedbe iznosi 3 L/100 km prema podacima za Ujedinjeno Kraljevstvo i NEDC-u. Najniža vrijednost za te vrste goriva prema WLTP-u u EU-u iznosi 4 L/100 km.
Postoji li Peugeot 208 kao električni automobil?
Da. Električne izvedbe pojavljuju se u podacima za tržišta EU-a, Ujedinjenog Kraljevstva i Francuske.
Ukratko: Duljina 3.960–3.970 mm · Masa praznog vozila 950–1.065 kg · Najveća brzina 163–190 km/h · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u starosti od 9–12 godina: 76,1 % (Prosjek za UK 77,9 %) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →
Kodovi modela: P21 · Prodaje se u: Europska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo i Francuska · Reference: en.wikipedia.org, peugeot.co.uk
Ukratko: Duljina 4.060 mm · Masa praznog vozila 955–1.430 kg · Najveća brzina 150–204 km/h · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u starosti od 3 godine: 93,1 % (Prosjek za UK 92,2 %) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →
Prikažite sve 125 verzije
Europska unija 53 verzije
Novi automobili registrirani u EU (plus Norveška i Island), prema podacima Europske agencije za okoliš. Podaci prema NEDC postupku do 2020. i prema WLTP-u od 2021.; verzije su grupirane prema motoru i snazi, s pripadajućim brojem registracija.
Godine i verzija
Motor
Snaga
Gorivo
Potrošnja (kombinirana)
CO₂
Električni domet
Registracije u EU
2023–2025
1,2 L
74 kW (101 KS)
Hibrid
4,5 L/100 km WLTP
102 g/km
–
98.248
2021–2025
1,2 L
74 kW (101 KS)
Benzin
5,2–5,3 L/100 km WLTP
116–120 g/km
–
440.327
2023–2025
1,2 L
100 kW (136 KS)
Hibrid
4,6–4,7 L/100 km WLTP
104–105 g/km
–
20.924
2021–2025
Električni motor
100 kW (136 KS)
Električno
15,5–16,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
338–361 km
134.942
2021–2025
1,2 L
55 kW (75 KS)
Benzin
5,2–5,4 L/100 km WLTP
119–120 g/km
–
199.442
2022–2025
Električni motor
115 kW (156 KS)
Električno
14,3–17,3 kWh/100 km WLTP
0 g/km
385–403 km
15.443
2021–2025
Električni motor
57 kW (77 KS)
Električno
15,5–16,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
339–361 km
77.628
2024–2025
Električni motor
62 kW (84 KS)
Električno
14,2–14,4 kWh/100 km WLTP
0 g/km
401–415 km
792
2025
1,2 L
74 kW (101 KS)
Plug-in hibrid
4,5 L/100 km WLTP
101 g/km
–
295
2021–2025
1,5 L
75 kW (102 KS)
Dizel
4,0–4,2 L/100 km WLTP
106–109 g/km
–
143.679
2025
1,2 L
100 kW (136 KS)
Plug-in hibrid
4,6 L/100 km WLTP
104 g/km
–
17
2021–2024
1,2 L
96 kW (131 KS)
Benzin
5,3–5,4 L/100 km WLTP
122 g/km
–
27.551
2024
1,2 L
100 kW (136 KS)
Benzin
4,6 L/100 km WLTP
104 g/km
–
69
2023
1,2 L
67 kW (91 KS)
Benzin
5,3 L/100 km WLTP
119 g/km
–
109
2023
1,2 L
110 kW (150 KS)
Benzin
5,3 L/100 km WLTP
119 g/km
–
51
2023
Električni motor
67 kW (91 KS)
Električno
15,6 kWh/100 km WLTP
0 g/km
358 km
19
2023
1,2 L
81 kW (110 KS)
Benzin
5,3 L/100 km WLTP
120 g/km
–
17
2023
1,2 L
84 kW (114 KS)
Benzin
5,2 L/100 km WLTP
118 g/km
–
15
2023
1,2 L
95 kW (129 KS)
Benzin
5,3 L/100 km WLTP
121 g/km
–
13
2023
1,2 L
132 kW (179 KS)
Benzin
5,3 L/100 km WLTP
119 g/km
–
13
2023
1,2 L
69 kW (94 KS)
Benzin
5,3 L/100 km WLTP
119 g/km
–
12
2023
1,2 L
85 kW (116 KS)
Benzin
5,3 L/100 km WLTP
120 g/km
–
12
2023
1,2 L
91 kW (124 KS)
Benzin
5,4 L/100 km WLTP
121 g/km
–
12
2023
1,2 L
72 kW (98 KS)
Benzin
5,3 L/100 km WLTP
120 g/km
–
11
2023
1,2 L
112 kW (152 KS)
Benzin
5,3 L/100 km WLTP
120 g/km
–
11
2023
1,2 L
68 kW (92 KS)
Benzin
5,2 L/100 km WLTP
117 g/km
–
10
2023
1,2 L
140 kW (190 KS)
Benzin
5,3 L/100 km WLTP
120 g/km
–
10
2022
1,2 L
81 kW (110 KS)
Benzin
–
103 g/km
–
51
2022
1,6 L
68 kW (92 KS)
Dizel
–
95 g/km
–
51
2022
1,2 L
55 kW (75 KS)
LPG
4,0 L/100 km WLTP
118 g/km
–
29
2021
–
100 kW (136 KS)
Plug-in hibrid
4,2 L/100 km WLTP
121 g/km
–
121
2019–2020
1,2 L
74 kW (101 KS)
Benzin
–
98 g/km
–
188.745
2019–2020
1,5 L
75 kW (102 KS)
Dizel
–
87–92 g/km
–
181.655
2019–2020
1,2 L
55 kW (75 KS)
Benzin
–
94 g/km
–
78.559
2019–2020
Električni motor
57 kW (77 KS)
Električno
16,4–17,6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
338 km
50.682
2019–2020
1,2 L
96 kW (131 KS)
Benzin
–
103 g/km
–
23.978
2019–2020
1,2 L
–
Benzin
–
98–110 g/km
–
39.668
2020
Električni motor
100 kW (136 KS)
Električno
16,6 kWh/100 km NEDC
0 g/km
336 km
13.008
2019–2020
1,5 L
–
Dizel
–
85–91 g/km
–
3.194
2019–2020
1,2 L
61 kW (83 KS)
Benzin
–
110–111 g/km
–
211.710
2019–2020
1,2 L
81 kW (110 KS)
Benzin
–
111–113 g/km
–
57.354
2020
1,5 L
–
Dizel
–
86 g/km
–
56
2019–2020
1,2 L
50 kW (68 KS)
Benzin
–
108–110 g/km
–
41.396
2020
1,5 L
75 kW (102 KS)
Benzin
–
103 g/km
–
20
2020
1,5 L
57 kW (77 KS)
Dizel
–
85 g/km
–
16
2020
–
57 kW (77 KS)
Ostalo gorivo
–
85 g/km
–
11
2019
1,6 L
55 kW (75 KS)
Dizel
–
89 g/km
–
1.232
2019
1,2 L
60 kW (82 KS)
Benzin
–
104 g/km
–
356
2019
1,6 L
73 kW (99 KS)
Dizel
–
87 g/km
–
162
2019
1,2 L
75 kW (102 KS)
Benzin
–
110 g/km
–
34
2019
1,5 L
61 kW (83 KS)
Dizel
–
96 g/km
–
32
2019
1,2 L
60 kW (82 KS)
LPG
–
106 g/km
–
30
2019
1,5 L
53 kW (72 KS)
Dizel
–
96 g/km
–
16
Ujedinjeno Kraljevstvo 66 verzija
Novi automobili u prodaji u UK, prema Agenciji za certificiranje vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci nakon; godine označavaju izdanja u kojima se verzija pojavila.
Godine i verzija
Motor
Snaga
Gorivo
Mjenjač
Potrošnja (kombinirana)
CO₂
Električni domet
2025–2026Electric 50 kWh (Active Premium+ & Allure Premium+) · Electric 50 kWh 136 (Allure) · Electric 50 kWh 136 (VL) (Allure Plus & Envy)
Električni motor
100 kW (136 KS)
Električno
Automatski
15,0 kWh/100 km WLTP
0 g/km
373 km
2025–2026Electric 50 kWh (Active Premium+ & Allure Premium+) · Electric 50 kWh 136 (Allure) · Electric 50 kWh 136 (VH) (Allure Plus & Envy)
Novi automobili u prodaji u Francuskoj, prema ADEME označavanju automobila. NEDC podaci do 2015., WLTP podaci u aktualnom katalogu.
Godine i verzija
Motor
Snaga
Gorivo
Mjenjač
Potrošnja (kombinirana)
CO₂
Električni domet
2026e-208 (57Kw)
Električni motor
57 kW (77 KS)
Električno
Kontinuirano promjenjiv (CVT)
15,0–15,2 kWh/100 km WLTP
–
362–373 km
2026208 (75ch)
1,2 L
55 kW (75 KS)
Benzin
5-stupanjski ručni
5,1 L/100 km WLTP
114 g/km
–
2026208 (101ch)
1,2 L
74 kW (101 KS)
Benzin
6-stupanjski ručni
4,9 L/100 km WLTP
109 g/km
–
2026208 (101ch)
1,2 L
74 kW (101 KS)
Benzin
8-stupanjski automatski
5,1 L/100 km WLTP
116 g/km
–
2026208 (130ch)
1,2 L
96 kW (131 KS)
Benzin
8-stupanjski automatski
5,2 L/100 km WLTP
116 g/km
–
2026208 (102ch)
1,5 L
75 kW (102 KS)
Dizel
6-stupanjski ručni
3,8 L/100 km WLTP
101 g/km
–
Verzije izvan ovih generacija
Europska unija 5 verzija
Novi automobili registrirani u EU (plus Norveška i Island), prema podacima Europske agencije za okoliš. Podaci prema NEDC postupku do 2020. i prema WLTP-u od 2021.; verzije su grupirane prema motoru i snazi, s pripadajućim brojem registracija.
Godine i verzija
Motor
Snaga
Gorivo
CO₂
Registracije u EU
2011
1,4 L
50 kW (68 KS)
Dizel
94 g/km
130
2011
1,6 L
82 kW (111 KS)
Dizel
99 g/km
104
2011
1,6 L
68 kW (92 KS)
Dizel
98 g/km
76
2011
1,6 L
88 kW (120 KS)
Benzin
134 g/km
56
2011
1,4 L
70 kW (95 KS)
Benzin
129 g/km
28
Opozivi za Peugeot 208
74 službene sigurnosne opozivne kampanje za Peugeot 208 iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredane od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.
Glasnoća sirene može biti preniska2019–2022
Vijci prednjeg donjeg ramena ovjesa mogu biti labavi2025
Lampica upozorenja za održavanje voznog traka možda se neće upaliti2024–2025
Remenica pumpe za vodu može se odvojiti2025–2026
Zaštitna kapica alternatora može dodirnuti cijev filtera2023–2026
Službeni podaci izmjereni su prema standardnim postupcima ispitivanja i razlikuju se među tržištima. Vaša potrošnja ovisi o tome kako, gdje i u kakvim uvjetima vozite.
