Oldsmobile Omega

Oldsmobile Omega
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Službeni podaci navode 6 verzija modela Oldsmobile Omega (1984), na tržištima: Sjedinjene Američke Države. Svako tržište objavljuje vlastite podatke, izmjerene prema vlastitom postupku ispitivanja.

Ukratko

Godine u podacima
1984
Tržišta
Sjedinjene Američke Države
Motori
2,5 L do 2,8 L
Goriva
Benzin
Najmanja potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
9,8 L/100 km (EPA)

Što je Oldsmobile Omega?

Omega je bila Oldsmobileov kompaktni automobil i zauzimala pristupačniji dio ponude marke. U posljednjoj generaciji nudila se kao coupe ili limuzina, pa su kupci mogli birati između 2 oblika karoserije u manjem paketu. Modelska godina 1984. bila je posljednja za Omegu.

Oldsmobile je bio dio General Motorsa, a Omega je koristila platformu X-body te tvrtke. U trećoj generaciji, predstavljenoj 1980., automobil je prešao s pogona na stražnje kotače na pogon na prednje kotače.

Generacije i motori

Omega je imala 3 generacije. Treća se proizvodila od 1980. do 1984. na platformi X-body, s pogonom na prednje kotače te u coupe i limuzinskoj izvedbi.

Benzinski motori imali su obujam od 2,5 L do 2,8 L. Manji motor bio je 4-cilindarski, a veća opcija motor V6.

Koliko je štedljiv Oldsmobile Omega?

Podaci američke agencije EPA obuhvaćaju modelsku godinu 1984. i 6 izvedbi. Najbolja kombinirana vrijednost iznosi 24 MPG, a najniža navedena potrošnja 9,8 L/100 km. Riječ je o službenim rezultatima ispitivanja benzinskih izvedbi u Sjedinjenim Državama.

Ispitivanje EPA-e razlikuje se od europskih postupaka WLTP i NEDC te kanadskog postupka 5-cycle. Rezultati tih sustava nisu izravno usporedivi.

Gdje se Omega prodavala?

Omega je navedena u Sjedinjenim Državama za modelsku godinu 1984., s benzinskim motorima obujma od 2,5 L do 2,8 L.

Pitanja i odgovori

Kakav je automobil bio Oldsmobile Omega?

Bio je to kompaktni automobil koji se u trećoj generaciji nudio kao coupe ili limuzina.

Kada se prodavala treća generacija modela Omega?

Proizvodila se od 1980. do 1984.

Koji su obujmi motora bili dostupni u američkoj ponudi za 1984.?

Benzinski motori imali su obujam od 2,5 L do 2,8 L, uključujući 4-cilindarski motor i motor V6.

Koja je najbolja kombinirana potrošnja goriva modela Omega prema EPA-i?

Najbolja kombinirana vrijednost prema EPA-i iznosi 24 MPG.

Omega third generation (1980–1984)

Oldsmobile Omega third generation
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kodovi modela: X-body · Reference: en.wikipedia.org

Ukratko: Duljina 4.618 mm · Masa praznog vozila 1.182–1.200 kg Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Sjedinjene Američke Države 6 verzija

Modelne godine prodane u SAD-u, prema EPA-i i Ministarstvu energetike (fueleconomy.gov). MPG prema EPA testu; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMjenjačPotrošnja (kombinirana)CO₂
1984(FFS) · (FFS) CA model2,5 LBenzin3-stupanjski automatski23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
1984(CAL)(FFS) · (FFS) CA model2,5 LBenzin4-stupanjski ručni24 MPG (9,8 L/100 km) EPA230 g/km
1984(FFS)2,8 LBenzin3-stupanjski automatski19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1984(FFS)2,8 LBenzin4-stupanjski ručni19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1984(FFS) CA model2,8 LBenzin3-stupanjski automatski19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1984(FFS) CA model2,8 LBenzin4-stupanjski ručni20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km

Opozivi za Oldsmobile Omega

4 službene sigurnosne opozivne kampanje za Oldsmobile Omega iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredane od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

  • Spoj dovoda goriva može propuštati1984
  • Vijci nosača stražnje vilice mogu se slomiti1984
  • Blokada naslona sjedala može otkazati u sudaru1984
  • Razdjelni ventil kočnica može se slomiti i propuštati1983

Pogledajte sve 4 kampanje opoziva

Slični modeli drugih marki

Službeni podaci izmjereni su prema standardnim postupcima ispitivanja i razlikuju se među tržištima. Vaša potrošnja ovisi o tome kako, gdje i u kakvim uvjetima vozite.