Opozivi za Oldsmobile Omega

4 službene sigurnosne opozivne kampanje za Oldsmobile Omega iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredane od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Spoj dovoda goriva može propuštati

    Prijavljeno 29. ožujka 1985.Modelne godine 1984NHTSA-ina kampanja 85V034000Obuhvaćeno 121.095 vozila

    Gorivo može curiti na spoju dovodne cijevi za ubrizgavanje goriva na kućištu leptira za gas, što može uzrokovati požar u motornom prostoru koji se može proširiti na putnički prostor.

  2. Vijci nosača stražnje vilice mogu se slomiti

    Prijavljeno 28. studenoga 1984.Modelne godine 1984NHTSA-ina kampanja 84V153000Obuhvaćeno 9.290 vozila

    Ako se sva četiri vijka s jedne strane slome, vilica može otpasti i prerezati crijevo stražnje kočnice, uzrokujući gubitak tekućine i djelomični gubitak kočenja. Ovlašteni servisi će besplatno zamijeniti svih osam vijaka nosača.

  3. Blokada naslona sjedala može otkazati u sudaru

    Prijavljeno 6. veljače 1984.Modelne godine 1984NHTSA-ina kampanja 84V011000Obuhvaćeno 76.586 vozila

    Neke blokade naslona sjedala možda ne zadovoljavaju navedeni sigurnosni standard i možda neće raditi u sudaru. Nakon pregleda zamijenit će se blokade sa savijenim, slomljenim ili nedostajućim kukama.

  4. Razdjelni ventil kočnica može se slomiti i propuštati

    Prijavljeno 13. listopada 1983.Modelne godine 1983NHTSA-ina kampanja 83V105000Obuhvaćeno 352.036 vozila

    Razdjelni ventil kočnica može se odvojiti od glavnog kočnog cilindra, propuštati kočnu tekućinu i prouzročiti djelomični gubitak kočnog sustava. Ovlašteni serviseri pregledat će i prema potrebi zamijeniti sumnjive ventile.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Oldsmobile Omega