Isuzu Rodeo

Isuzu Rodeo
Fotografija: RL GNZLZ from Chile / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Službeni podaci navode 32 verzije modela Isuzu Rodeo (1991–2004), na tržištima: Sjedinjene Američke Države i Kanada. Svako tržište objavljuje vlastite podatke, izmjerene prema vlastitom postupku ispitivanja.

Ukratko

Godine u podacima
1991–2004
Tržišta
Sjedinjene Američke Države i Kanada
Motori
2,2 L do 3,5 L
Goriva
Benzin
Najmanja potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
12,4 L/100 km (EPA)
Najmanja potrošnja (Kanada)
14,2 L/100 km (5-cycle)

Što je Isuzu Rodeo?

Rodeo je SUV srednje veličine koji je Isuzuovo iskustvo s lakim kamionima prenio u praktičan obiteljski automobil. U Isuzuovoj ponudi nalazio se ispod većeg Troopera, kao kompaktnija opcija za svakodnevnu vožnju i zahtjevnije ceste. Naziv Rodeo koristio se i za pick-upove na drugim tržištima; ovdje se odnosi na sjevernoamerički SUV.

Generacije Rodea

Prva generacija proizvodila se od 1991. do 1997., a slijedila ju je redizajnirana druga generacija od 1998. do 2004. godine. Kasniji model zadržao je praktičan karakter vozila temeljenog na kamionskoj platformi, uz noviji dizajn. U Sjedinjenim Američkim Državama prodavao se i pod nazivom Honda Passport.

Motori, potrošnja goriva i mjesta prodaje

U Sjedinjenim Američkim Državama benzinski motori imali su obujam od 2,2 L do 3,5 L. Najbolja kombinirana ocjena prema EPA-i iznosi 20 MPG, a najniža navedena potrošnja na EPA testu 11,8 L/100 km. Kanadski podaci obuhvaćaju benzinski motor obujma 3,2 L, s najnižom vrijednošću od 14,2 L/100 km prema NRCanovu testu u 5 ciklusa. Rezultati su dobiveni različitim postupcima i nisu izravno usporedivi. Američki EPA podaci obuhvaćaju razdoblje 1991.–2004., a kanadski NRCan podaci 1995.–2002.

Pitanja i odgovori

Je li Isuzu Rodeo bio SUV ili pick-up vozilo?

Rodeo o kojem je riječ Isuzuov je sjevernoamerički SUV srednje veličine. Isuzu je naziv Rodeo koristio i za pick-up vozila na drugim tržištima.

U kojim se godinama proizvodile generacije Rodea?

Prva generacija trajala je od 1991. do 1997., a uslijedila je druga generacija od 1998. do 2004.

Koji su motori bili dostupni u Sjedinjenim Američkim Državama?

Američki podaci uključuju benzinske motore od 2,2 L do 3,5 L.

Kako se kanadski podatak o potrošnji goriva uspoređuje s američkim podatkom?

Najniža navedena kanadska vrijednost iznosi 14,2 L/100 km na NRCan-ovu testu u 5 ciklusa; najniža američka vrijednost iznosi 11,8 L/100 km na EPA testu. Postupci se razlikuju, stoga rezultati nisu izravno usporedivi.

Rodeo first generation (1991–1997)

Isuzu Rodeo first generation
Fotografija: IFCAR / Wikimedia Commons · Public domain

Kodovi modela: UCS · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države i Kanada · Reference: en.wikipedia.org, en.wikipedia.org

Ukratko: Masa praznog vozila 1.583–1.733 kg Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite sve 14 verzije

Rodeo second generation (1998–2004)

Isuzu Rodeo second generation
Fotografija: Elise240SX / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kodovi modela: UE · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države i Kanada · Reference: en.wikipedia.org

Ukratko: Duljina 4.267–4.653 mm · Masa praznog vozila 1.510–1.781 kg Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite sve 18 verzije

Sjedinjene Američke Države 16 verzija

Modelne godine prodane u SAD-u, prema EPA-i i Ministarstvu energetike (fueleconomy.gov). MPG prema EPA testu; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMjenjačPogonPotrošnja (kombinirana)CO₂
2003–2004V-6, 2MODE CLKUP · V-6, CLKUP3,2 LBenzin4-stupanjski automatskiPogon na četiri ili sve kotače17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1998–2004V-6, SIL3,2 LBenzin5-stupanjski ručniPogon na četiri ili sve kotače16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA325–345 g/km
2004V-6, CLKUP3,2 LBenzin4-stupanjski automatskiPogon na stražnje kotače18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1998–2004V-6, SIL3,2 LBenzin5-stupanjski ručniPogon na stražnje kotače16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA325–345 g/km
2004V-6, CLKUP3,5 LBenzin4-stupanjski automatskiPogon na stražnje kotače18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
2004V-6, CLKUP3,5 LBenzin4-stupanjski automatskiPogon na četiri ili sve kotače17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
2003L-4, 2MODE CLKUP2,2 LBenzin4-stupanjski automatskiPogon na stražnje kotače18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1998–2003L-4, SIL2,2 LBenzin5-stupanjski ručniPogon na stražnje kotače19–20 MPG (11,8–12,4 L/100 km) EPA276–291 g/km
1998–2003V-6, 2MODE CLKUP3,2 LBenzin4-stupanjski automatskiPogon na stražnje kotače16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA325–345 g/km
2001–20022MODE CLKUP · L-4, 2MODE CLKUP2,2 LBenzin4-stupanjski automatskiPogon na stražnje kotače17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
2001–2002SIL · L-4, SIL2,2 LBenzin5-stupanjski ručniPogon na stražnje kotače18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
2001–20022MODE CLKUP · V-6, 2MODE CLKUP3,2 LBenzin4-stupanjski automatskiPogon na četiri ili sve kotače16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km
2001–20022MODE CLKUP · V-6, 2MODE CLKUP3,2 LBenzin4-stupanjski automatskiPogon na stražnje kotače17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
2001–2002SIL · V-6, SIL3,2 LBenzin5-stupanjski ručniPogon na stražnje kotače17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
2001–2002SIL · V-6, SIL3,2 LBenzin5-stupanjski ručniPogon na četiri ili sve kotače17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1998–2000V-6, 2MODE CLKUP3,2 LBenzin4-stupanjski automatskiPogon na četiri ili sve kotače16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km

Kanada 2 verzije

Modelne godine prodane u Kanadi, prema ocjenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).

Godine i verzijaMotorGorivoMjenjačPotrošnja (kombinirana)CO₂
1998–2002Sport utility vehicle3,2 LBenzin4-stupanjski automatski14,2–14,8 L/100 km 5-cycle327–340 g/km
1998–2002Sport utility vehicle3,2 LBenzin5-stupanjski ručni14,4–15,1 L/100 km 5-cycle331–347 g/km

Opozivi za Isuzu Rodeo

16 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Isuzu Rodeo iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

  • Nosač stražnjeg ovjesa može korodirati i odvojiti se2003–2004
  • Korozija može odvojiti nosač stražnjeg ovjesa1998–2002
  • Pumpa za gorivo može propuštati i izazvati požar2002–2004
  • Upozoravajuća lampica kočnica možda neće svijetliti2003
  • Kopča sigurnosnog pojasa možda se neće u potpunosti zaključati1994

Pogledajte sve 16 kampanja opoziva

Slični modeli drugih marki

Službeni podaci izmjereni su prema standardnim postupcima ispitivanja i razlikuju se među tržištima. Vaša potrošnja ovisi o tome kako, gdje i u kakvim uvjetima vozite.