Ferrari Mondial

Ferrari Mondial
Fotografija: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Službeni podaci navode 6 verzija modela Ferrari Mondial (1985–1994), na tržištima: Sjedinjene Američke Države. Svako tržište objavljuje vlastite podatke, izmjerene prema vlastitom postupku ispitivanja.

Ukratko

Godine u podacima
1985–1994
Tržišta
Sjedinjene Američke Države
Motori
2,9 L do 3,4 L
Goriva
Benzin
Najmanja potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
16,8 L/100 km (EPA)

Što je Ferrari Mondial?

Mondial je Ferrarijev grand tourer s motorom V8 smještenim u sredini i 4 sjedala u konfiguraciji 2+2. Dolazio je kao kupe ili kabriolet, a stražnja sjedala činila su ga praktičnijim od Ferrarijevih sportskih automobila V8 s 2 sjedala. Njegovu prepoznatljivu karoseriju dizajnirao je Pininfarina.

Generacije modela Mondial

Mondial QV proizvodio se od 1983. do 1985., a zatim su slijedili Mondial 3.2 od 1986. do 1988. i Mondial t od 1989. do 1993. Svi nose oznaku tipa F108. QV je donio motor V8 s 4 ventila po cilindru, dok je 3.2 donio veći motor i redizajniran izgled. Mondial t označio je još jednu veliku mehaničku izmjenu. Ferrari je tijekom razdoblja modela QV uz kupe nudio i kabriolet.

Motori i snaga

U evidencijama američke EPA-e navedeni su benzinski motori obujma od 2,9 do 3,4 litre. Motor V8 razvijao se kroz uzastopne izvedbe modela, a završni Mondial t donio je drukčiji raspored motora. Model je zadržao motor smješten u sredini i karakter grand tourera s 4 sjedala.

Koliko je Ferrari Mondial štedljiv?

Podaci američke EPA-e obuhvaćaju razdoblje 1985.–1994. i uključuju 6 benzinskih izvedbi. Najbolja kombinirana vrijednost prema EPA-i iznosi 14 MPG, što odgovara 16,8 L/100 km.

Pitanja i odgovori

Kada se Mondial prodavao?

Mondial se proizvodio od 1980. do 1993.

Koje su imenovane generacije modela Mondial?

Generacije su Mondial QV (1983.–1985.), Mondial 3.2 (1986.–1988.) i Mondial t (1989.–1993.).

Koji su motori bili dostupni u evidencijama američke EPA-e?

Navedeni benzinski motori imaju obujam od 2,9 do 3,4 litre.

Kolika je službena potrošnja goriva u SAD-u?

Najbolja kombinirana vrijednost prema EPA-i iznosi 14 MPG, odnosno 16,8 L/100 km.

Mondial Mondial QV (1983–1985)

Ferrari Mondial Mondial QV
Fotografija: Tony Harrison from Farnborough, UK / Wikimedia Commons · CC BY-SA 2.0

Kodovi modela: F108 · Reference: en.wikipedia.org, autoexpress.co.uk

Ukratko: Duljina 4.540–4.600 mm · Masa praznog vozila 1.430–1.490 kg Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite 1 verziju

Mondial Mondial 3.2 (1986–1988)

Ferrari Mondial Mondial 3.2
Fotografija: Geekstreet / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kodovi modela: F108 · Reference: en.wikipedia.org, autoexpress.co.uk

Ukratko: Duljina 4.340–4.570 mm · Masa praznog vozila 1.400–1.470 kg Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite 1 verziju

Mondial Mondial t (1989–1993)

Ferrari Mondial Mondial t
Fotografija: Mr.choppers / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kodovi modela: F108 · Reference: en.wikipedia.org, autoexpress.co.uk

Ukratko: Duljina 4.530 mm · Masa praznog vozila 1.403–1.540 kg · Najveća brzina 257 km/h Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Sjedinjene Američke Države 4 verzije

Modelne godine prodane u SAD-u, prema EPA-i i Ministarstvu energetike (fueleconomy.gov). MPG prema EPA testu; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMjenjačPogonPotrošnja (kombinirana)CO₂
1990–1994(GUZZLER) (FFS)3,4 LBenzin5-stupanjski ručniPogon na stražnje kotače13 MPG (18,1 L/100 km) EPA425 g/km
1992–1994(GUZZLER) (FFS)3,4 LBenzin5-stupanjski automatskiPogon na stražnje kotače13 MPG (18,1 L/100 km) EPA425 g/km
1989(GUZZLER) (FFS)3,2 LBenzin5-stupanjski ručniPogon na stražnje kotače14 MPG (16,8 L/100 km) EPA394 g/km
1989(GUZZLER) (FFS)3,4 LBenzin5-stupanjski ručniPogon na stražnje kotače13 MPG (18,1 L/100 km) EPA425 g/km

Opozivi za Ferrari Mondial

8 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Ferrari Mondial iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

  • Cijevi za gorivo mogu propuštati1989–1990
  • Matica za zaključavanje stupa upravljača može se otpustiti1990
  • Spojevi vodova goriva mogu korodirati i puknuti1989–1990
  • Crijeva hladnjaka motornog ulja mogu propuštati1986
  • Ležajevi i glavčine stražnjih kotača mogu se istrošiti1984–1985

Pogledajte sve 8 kampanja opoziva

Slični modeli drugih marki

Službeni podaci izmjereni su prema standardnim postupcima ispitivanja i razlikuju se među tržištima. Vaša potrošnja ovisi o tome kako, gdje i u kakvim uvjetima vozite.