Što je Excalibur Phaeton?
Excalibur Phaeton je američki neoklasični automobil s otvorenim krovom čiji je dizajn nadahnut predratnim putnim automobilima. Dizajner Brooks Stevens stvorio je prepoznatljivu mješavinu starinskog izgleda i suvremene mehanike marke Excalibur. Phaeton je u ponudu unio prostraniji osjećaj putnog automobila, uz sportskiji Roadster.
Naziv Phaeton pojavljivao se kroz nekoliko serija modela Excalibur. Automobil američkog tržišta iz 1987. godine pripada razdoblju serije V, koja je uslijedila nakon serije IV i nastavila prepoznatljivi neoklasični dizajn ove marke.
Motori i snaga
Phaeton za američko tržište iz 1987. godine imao je 5,0-litreni benzinski motor. Navedeni podaci donose obujam motora i vrstu goriva, ali ne i snagu.
Koliko je Excalibur Phaeton ekonomičan?
Kombinirana ocjena agencije EPA iznosi 14 MPG, uz navedenu potrošnju goriva od 16,8 L/100 km. To su podaci agencije EPA; američki, europski i kanadski testovi ekonomičnosti goriva koriste drugačije postupke. Europa koristi WLTP ili NEDC, dok Kanada koristi metodu od 5 ciklusa.
Gdje se Excalibur Phaeton prodavao?
Phaeton je naveden za Sjedinjene Američke Države, s podacima agencije EPA o potrošnji goriva za modelsku godinu 1987. Njegova otvorena karoserija i neoklasični dizajn osigurali su mu prepoznatljivo mjesto u ponudi marke Excalibur.
Pitanja i odgovori
Kakav je automobil Excalibur Phaeton?
To je neoklasični automobil s otvorenim krovom američkog proizvođača Excalibur, čiji je dizajn osmišljen tako da podsjeća na predratne putne automobile.
Kakav je motor imao Excalibur Phaeton iz 1987. godine?
Izvedba za američko tržište imala je 5,0-litreni benzinski motor. Podatak o snazi nije naveden.
Koja mu je službena potrošnja goriva?
Kombinirana ocjena agencije EPA iznosi 14 MPG, uz navedenu potrošnju od 16,8 L/100 km.
Što znači ocjena agencije EPA za Phaeton?
To je rezultat ekonomičnosti goriva prema američkoj agenciji EPA. Ocjene agencije EPA, europski WLTP ili NEDC te kanadske ocjene u 5 ciklusa koriste različite postupke.
