Što je Chevrolet Matiz?
Matiz je mali gradski automobil kompaktnog oblika prilagođen svakodnevnoj vožnji i manevriranju u gradu. Nastao je iz Daewooove linije malih automobila; nakon što je General Motors preuzeo Daewooov automobilski odjel, na mnogim se tržištima prodavao pod markom Chevrolet.
Druga generacija, poznata po kodovima M200 i M250, proizvodila se od 2005. do 2010. godine. Treća generacija, M300, uslijedila je od 2010. do 2018. u Europi. Kasniji automobil imao je novi dizajn, a model je na nekim tržištima bio poznat i kao Spark.
Motori i snaga
Europske izvedbe Matiza imale su benzinske ili LPG motore obujma od 0,8 L do 1,0 L. Britanski popisi obuhvaćaju benzinske motore u istom rasponu obujma. U podacima o registracijama u EU za razdoblje 2010.–2011., benzinska izvedba od 0,8 L bila je najregistriranija, a slijedi ju benzinska od 1,0 L.
Koliko je Chevrolet Matiz ekonomičan?
Najniži britanski podatak iznosi 5,2 L/100 km prema NEDC testu. Podaci o registracijama u EU bilježe 14.420 automobila Matiz u razdoblju 2010.–2011., uključujući LPG izvedbe uz brojnije benzinske modele.
Gdje se Matiz prodavao?
Matiz se pojavljuje u podacima o registracijama u EU za razdoblje 2010.–2011. i podacima britanskog VCA-a za razdoblje 2006.–2010. Druga generacija proizvodila se od 2005. do 2010., a treća od 2010. do 2018. u Europi. NEDC je europski ispitni postupak; rezultati američkog EPA-a i kanadskog testa s 5 ciklusa koriste drugačije postupke.
Pitanja i odgovori
Koje su generacije Chevroleta Matiz postojale?
Druga generacija (M200/M250) proizvodila se od 2005. do 2010., nakon čega je uslijedila treća generacija (M300) od 2010. do 2018. u Europi.
Koje je motore Matiz imao?
Europski i britanski popisi obuhvaćaju motore obujma od 0,8 L do 1,0 L. Europske izvedbe uključuju benzin i LPG; britanski popisi obuhvaćaju benzinske izvedbe.
Koja je Matizova najniža službena potrošnja goriva?
Najniži britanski podatak iznosi 5,2 L/100 km prema NEDC testu.
Koliko je automobila Matiz bilo registrirano u EU?
Bilo je 14.420 registracija u razdoblju 2010.–2011.







