Daihatsu Cuore

Daihatsu Cuore
Fotografija: M 93 / Wikimedia Commons · Attribution

Službeni podaci navode 11 verzija modela Daihatsu Cuore (2000–2012), na tržištima: Europska unija i Ujedinjeno Kraljevstvo. Svako tržište objavljuje vlastite podatke, izmjerene prema vlastitom postupku ispitivanja.

Ukratko

Godine u podacima
2000–2012
Tržišta
Europska unija i Ujedinjeno Kraljevstvo
Motori
1,0 L do 1,0 L
Snaga
51 kW (69 KS)
Goriva
Benzin i LPG
Najmanja potrošnja (Ujedinjeno Kraljevstvo)
5,1 L/100 km (NEDC)
Novoregistrirana vozila u EU
1.302

Što je Daihatsu Cuore?

Cuore je mali hatchback namijenjen svakodnevnoj vožnji. Zbog kompaktnih dimenzija lako se vozi i parkira, a njegovo mjesto među najmanjim automobilima Daihatsua odražava dugogodišnju usmjerenost japanskog proizvođača na kompaktna vozila.

Povijest europskog modela obuhvaća 2 generacije. Šesta generacija L701 proizvodila se od 2000. do 2003., a sedma generacija L276 od 2007. do 2012. Kasniji model nastavio je ulogu Cuorea kao malog automobila u Daihatsuovoj ponudi u Europi.

Motori i snaga

Izvedbe za EU navedene za razdoblje 2010.–2012. imale su motor obujma 1,0 litra i snage 51 kW (69 PS), a navedeni su benzin i LPG. Podaci za šestu generaciju u Ujedinjenoj Kraljevini obuhvaćaju benzinske izvedbe s motorom obujma 1,0 litra.

Koliko je štedljiv Daihatsu Cuore?

Najniža vrijednost u podacima britanske Agencije za certificiranje vozila (VCA) iznosi 5,1 L/100 km prema ispitivanju NEDC. U Europi se NEDC primjenjivao prije nego što je WLTP postao aktualni postupak, pa rezultati tih dvaju ispitivanja nisu izravno usporedivi.

Od 2010. do 2012. u EU-u je zabilježeno 1.302 registracije. Najviše registracija imala je benzinska izvedba s motorom obujma 1,0 litra u 2010., ukupno 680.

Gdje se prodavao Daihatsu Cuore?

Podaci britanske Agencije za certificiranje vozila (VCA) obuhvaćaju Cuore šeste generacije od 2000. do 2003. Podaci o registracijama u EU-u obuhvaćaju automobil sedme generacije od 2010. do 2012. U Ujedinjenoj Kraljevini naveden je benzin, a izvedbe za EU navedene su s benzinskim ili LPG motorima.

Pitanja i odgovori

Koje su godine proizvodnje šeste i sedme generacije modela Cuore?

Šesta generacija L701 proizvodila se od 2000. do 2003., a sedma generacija L276 od 2007. do 2012.

Koji su motor i snaga navedeni za Cuore u EU-u?

Izvedbe za EU navedene za razdoblje 2010.–2012. imaju motor obujma 1,0 litra i snage 51 kW (69 PS).

Kolika je službena potrošnja goriva modela Cuore?

Najniža vrijednost u britanskoj evidenciji VCA iznosi 5,1 L/100 km prema ispitivanju NEDC.

Je li Cuore bio dostupan s LPG-om?

Da. Izvedbe za EU navedene su s benzinskim ili LPG motorima, a izvedbe za Ujedinjenu Kraljevinu s benzinskim motorima.

Cuore VI (2000–2003)

Daihatsu Cuore VI
Fotografija: FotoSleuth / Wikimedia Commons · CC BY 2.0

Kodovi modela: L701 · Prodaje se u: Europska unija i Ujedinjeno Kraljevstvo · Reference: auto-data.net, rac.co.uk

Ukratko: Duljina 3.410 mm · Masa praznog vozila 695–720 kg · Najveća brzina 140–160 km/h Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite sve 4 verzije

Cuore VII (2007–2012)

Daihatsu Cuore VII
Fotografija: M 93 / Wikimedia Commons · Attribution

Kodovi modela: L276 · Prodaje se u: Europska unija · Reference: mobilverzeichnis.de, drom.ru

Ukratko: Duljina 3.410 mm · Masa praznog vozila 695–750 kg · Najveća brzina 150–160 km/h Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Europska unija 7 verzija

Novi automobili registrirani u EU (plus Norveška i Island), prema podacima Europske agencije za okoliš. Podaci prema NEDC postupku do 2020. i prema WLTP-u od 2021.; verzije su grupirane prema motoru i snazi, s pripadajućim brojem registracija.

Godine i verzijaMotorSnagaGorivoCO₂Registracije u EU
2011–20121,0 L51 kW (69 KS)Benzin106–110 g/km234
2012––Benzin106 g/km74
20111,0 L51 kW (69 KS)LPG100 g/km38
20111,0 L51 kW (69 KS)Benzin105 g/km34
20101,0 L–Benzin118 g/km680
20101,0 L–Benzin112 g/km210
20101,0 L–LPG100 g/km32

Opozivi za Daihatsu Cuore

1 službena sigurnosna opozivna kampanja za Daihatsu Cuore iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) ili EU-ova sustava Safety Gate. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

  • Prednja svjetla i sirena mogu neočekivano otkazati1998–1999

Pogledajte 1 kampanju opoziva

Slični modeli drugih marki

Službeni podaci izmjereni su prema standardnim postupcima ispitivanja i razlikuju se među tržištima. Vaša potrošnja ovisi o tome kako, gdje i u kakvim uvjetima vozite.