OBD-II kod greške

U069B: Izgubljena komunikacija sa senzorom temperature ispušnih plinova, red cilindra 1, senzor 4

Što to znači

Prekinuta je komunikacija sa senzorom temperature ispušnih plinova na redu cilindara 1, senzor 4. Posljedice ovise o tome kako vozilo koristi podatke tog senzora.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu sustava koji je izgubio komunikaciju
  • Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor temperature ispušnih plinova, senzor 4 na redu cilindara 1, prati temperaturu ispušnih plinova na svojem položaju na tom redu i šalje podatke putem sabirnice vozila. Ovaj se kod postavlja kada upravljački sustav više ne može komunicirati sa senzorom 4 na redu cilindara 1, pa strategija koja se oslanja na njegovo očitanje može koristiti zamjensku vrijednost ili biti ograničena.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Prekid ili kratki spoj u ožičenju sabirnice
  2. Modul bez napajanja ili mase
  3. Kvar modula

Simptomi

  • Može se upaliti više upozoravajućih lampica
  • Zahvaćeni moduli mogu prijeći u način rada sa smanjenom funkcionalnošću ili se isključiti
  • Određene funkcije ne rade, ovisno o modulu
  • Dijagnostički alati mogu prikazati greške komunikacije

Kako dijagnosticirati problem

  1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i očitajte module motora i sustava za kontrolu emisija radi drugih kodova temperature ispušnih plinova, naknadne obrade ispušnih plinova i mreže.
  2. U podacima uživo posebno provjerite komunikacijski status i temperaturu senzora 4 na redu cilindara 1 te ih usporedite s drugim očitanjima temperature ispušnih plinova, ako su dostupna.
  3. Prema servisnim podacima vozila pronađite senzor 4 na redu cilindara 1, a zatim pregledajte njegov priključak i ožičenje te provjerite ima li toplinskih oštećenja, oštećenja zbog trenja ili korozije.
  4. Provjerite predviđeno napajanje i masu senzora jer kvar napajanja može uzrokovati nestanak modula s mreže.
  5. Ispitajte strujni krug sabirnice senzora radi prekida ili kratkih spojeva prema shemi ožičenja i postupku proizvođača.
  6. Ako su ožičenje i napajanje ispravni, potvrdite je li sam senzor 4 na redu cilindara 1 neispravan.

Uobičajena rješenja

  • Ponovno spojite ili očistite priključak senzora 4 na redu cilindara 1.
  • Popravite oštećeno ili toplinom zahvaćeno ožičenje sabirnice do senzora 4 na redu cilindara 1.
  • Obnovite spoj napajanja ili mase senzora.
  • Zamijenite senzor temperature ispušnih plinova, senzor 4 na redu cilindara 1, ako su njegov strujni krug i napajanje ispravni, a modul senzora neispravan.

Možete li nastaviti voziti?

Kratka vožnja može biti prihvatljiva ako nema upozorenja na temperaturu ni problema u radu vozila, ali uskoro obavite dijagnostiku. Izbjegavajte velika opterećenja ako se pojavi upozorenje emisijskog sustava ili smanjene snage jer se podaci reda cilindra 1, senzora 4 mogu koristiti za zaštitu ispušnog sustava ili upravljanje naknadnom obradom.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Obližnji kodovi