U069A: Izgubljena komunikacija sa senzorom temperature ispušnih plinova, red cilindra 1, senzor 3

Što to znači

Prekinuta je komunikacija sa senzorom temperature ispušnih plinova na redu cilindara 1, senzor 3. Posljedice ovise o tome kako vozilo koristi podatke tog senzora.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu sustava koji je izgubio komunikaciju
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor temperature ispušnih plinova, senzor 3 na redu cilindara 1, mjeri temperaturu ispušnih plinova na mjestu ugradnje u ispušnom sustavu reda cilindara 1 i šalje očitanje putem sabirnice vozila. Ovaj se kod postavlja kada se izgubi komunikacija s tim senzorom, pa sustavi koji koriste njegove podatke o temperaturi mogu primijeniti procjenu ili isključiti povezanu funkciju.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekid ili kratki spoj u ožičenju sabirnice
2. Modul bez napajanja ili mase
3. Kvar modula

Simptomi

• Može se upaliti više upozoravajućih lampica
• Zahvaćeni moduli mogu prijeći u način rada sa smanjenom funkcionalnošću ili se isključiti
• Određene funkcije ne rade, ovisno o modulu
• Dijagnostički alati mogu prikazati greške komunikacije

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i očitajte module motora i sustava za kontrolu emisija radi drugih kodova temperature ispušnih plinova, naknadne obrade ispušnih plinova ili komunikacije.
2. Provjerite komunikacijski status i očitanje temperature senzora 3 na redu cilindara 1 u podacima uživo te ih usporedite s očitanjima drugih senzora temperature ispušnih plinova radi provjere vjerodostojnosti.
3. Prema servisnim podacima vozila pronađite senzor 3 na redu cilindara 1, a zatim pregledajte njegov priključak i izloženo ožičenje te provjerite ima li toplinskih oštećenja, oštećenja zbog trenja ili korozije.
4. Provjerite predviđeno napajanje i masu senzora jer kvar napajanja može prekinuti komunikaciju senzora.
5. Ispitajte ožičenje sabirnice radi prekida ili kratkih spojeva prema shemi ožičenja i postupku proizvođača.
6. Ako su strujni krug i napajanje ispravni, utvrdite je li došlo do kvara modula senzora 3 na redu cilindara 1.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite ili popravite priključak senzora 3 na redu cilindara 1.
• Popravite toplinski oštećeno ili oštećeno zbog trenja ožičenje sabirnice na senzoru 3 na redu cilindara 1.
• Obnovite napajanje ili masu senzora.
• Zamijenite senzor temperature ispušnih plinova, senzor 3 na redu cilindara 1, ako su njegov strujni krug i napajanje ispravni, a senzor je neispravan.

Možete li nastaviti voziti?

Ako motor radi normalno i nema upozorenja na temperaturu ispušnih plinova ili emisije, kratka vožnja možda je moguća, ali uskoro dogovorite dijagnostiku. Izbjegavajte velika opterećenja ako se pojave upozorenja ili smanjena snaga jer nedostajući podaci senzora 3 na redu cilindara 1 mogu utjecati na zaštitu od prekomjerne temperature ispušnih plinova ili upravljanje naknadnom obradom ispušnih plinova.