OBD-II kod greške

U0621: Prekinuta komunikacija sa senzorom temperature ispušnih plinova, red cilindara 2, senzor 1

Što to znači

Upravljački modul prestao je primati očekivane mrežne poruke od senzora temperature ispušnih plinova na redu cilindara 2, senzor 1. Kod označava komunikacijski kvar; posljedice ovise o tome kako vozilo koristi taj senzor.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu sustava koji je izgubio komunikaciju
  • Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor temperature ispušnih plinova na redu cilindara 2, senzor 1, mjeri temperaturu ispušnih plinova na prvom nadziranom mjestu na redu cilindara 2, obično prije katalizatora. Kod U0621 postavlja se kada očekivane mrežne poruke s tog senzora prestanu stizati, pa sustavi koji upotrebljavaju njegovo očitanje ostaju bez izravnog podatka o temperaturi na redu cilindara 2.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Prekid ili kratki spoj u ožičenju sabirnice
  2. Modul nema napajanje ili masu
  3. Kvar modula

Simptomi

  • Lampica ili poruka upozorenja povezana sa zahvaćenim sustavom
  • Podaci o temperaturi ispušnih plinova možda nisu dostupni

Kako dijagnosticirati problem

  1. Skenirajte sve module radi komunikacijskih kodova i zabilježite podatke zamrznutog okvira kako biste utvrdili je li senzor temperature ispušnih plinova na redu cilindara 2, senzor 1, otkazao samostalno ili tijekom šireg problema s mrežom ili naponom.
  2. Provjerite podatke uživo za senzor temperature ispušnih plinova na redu cilindara 2, senzor 1, i usporedite ih sa senzorom 1 na redu cilindara 1 te drugim očitanjima temperature ispušnih plinova.
  3. Pregledajte konektor senzora temperature ispušnih plinova na redu cilindara 2, senzor 1, i ožičenje u području visokih temperatura zbog toplinskih oštećenja, oštećenja trenjem, korozije ili labavih kontakata.
  4. Provjerite napajanje i masu senzorskog modula koristeći proizvođačeve informacije o ožičenju.
  5. Ispitajte mrežni krug koji opslužuje red cilindara 2, senzor 1 na prekide i kratke spojeve u skladu s proizvođačevim postupkom.
  6. Ako su strujni krug i napajanje ispravni, prije zamjene provjerite je li modul doista prestao odašiljati podatke.

Uobičajena rješenja

  • Popravite toplinski oštećeno ožičenje ili ožičenje oštećeno trenjem na senzoru temperature ispušnih plinova na redu cilindara 2, senzor 1.
  • Očistite ili popravite labave ili korodirane stezaljke konektora.
  • Uspostavite napajanje ili masu senzorskog modula ili popravite pogrešku mrežnog ožičenja.
  • Zamijenite modul senzora temperature ispušnih plinova na redu cilindara 2, senzor 1, ako su njegovo napajanje i mrežno ožičenje ispravni, ali modul i dalje ne komunicira.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte velika opterećenja i dulju vožnju pri visokim brzinama dok se podaci o temperaturi reda cilindara 2 ne obnove, posebno ako se pojavi upozorenje o emisijama ili naknadnoj obradi plinova. Nastavak vožnje može ugroziti zaštitu katalizatora ili regeneraciju temeljenu na temperaturi.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Obližnji kodovi