P2E56: Nizak signal u strujnom krugu osjetnika C tlaka ispušnih plinova

Što to znači

ECM otkriva nizak signal u strujnom krugu osjetnika C tlaka ispušnih plinova. Očitanje se ne može pouzdano upotrebljavati za upravljanje.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Osjetnik tlaka ispušnih plinova C mjeri tlak na određenoj točki u ispušnom sustavu. P2E56 se postavlja kada upravljački modul detektira signal kruga osjetnika C ispod očekivanog raspona, često zbog kratkog spoja signala na masu ili unutarnjeg kratkog spoja osjetnika, a rezultirajući nepouzdani podaci mogu utjecati na performanse motora i emisije.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Signalna žica u kratkom spoju s masom
2. Unutarnji kratki spoj osjetnika
3. Korodirani kontakti konektora – visok kontaktni otpor

Simptomi

• Kontrolna lampica motora može svijetliti
• Smanjena učinkovitost motora
• Povećane emisije ili neuspješan ispit emisija

Kako dijagnosticirati problem

1. Provjerite podatke zamrznutog okvira i očitanja uživo kako biste potvrdili da je osjetnik C nizak, uspoređujući ga s drugim podacima o tlaku pod istim uvjetima.
2. Pregledajte konektor i kabelski snop senzora C te potražite oštećenu izolaciju, prignječenu žicu, koroziju ili dodir s masom.
3. Provjerite ima li lošeg kontakta ili korozije na kontaktima konektora senzora C i spojevima mase strujnog kruga.
4. Ispitajte signalnu žicu osjetnika C na kratki spoj prema masi i testirajte osjetnik koristeći dijagram ožičenja i postupak proizvođača.
5. Popravite potvrđeni uzrok, zatim provjerite jesu li podaci osjetnika C vjerojatni i ostaje li kod obrisan.

Uobičajena rješenja

• Popravite signalnu žicu osjetnika C u kratkom spoju prema masi.
• Očistite ili zamijenite korodirane ili oštećene priključke osjetnika C.
• Zamijenite osjetnik tlaka ispušnih plinova C ako je u unutarnjem kratkom spoju.
• Izbrišite kvar i potvrdite normalna očitanja osjetnika C.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte velika opterećenja ako su performanse motora smanjene i riješite kvar uskoro jer kontrola emisija može biti pogođena. Zaustavite se ako gubitak snage ili ponašanje upozorenja učine vozilo nesigurnim za vožnju.