P2DF6: Visok signal u upravljačkom strujnom krugu pumpe rashladne tekućine E

Što to znači

Pumpa rashladne tekućine E prijavljuje visok signal u upravljačkom strujnom krugu. Cirkulacijom rashladne tekućine kroz zahvaćeni krug ne može se pouzdano upravljati.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Pumpa rashladne tekućine E pokreće rashladnu tekućinu kroz dodijeljeni krug, a upravljački modul nadzire električni signal kojim se upravlja pumpom. Ovaj se kod postavlja kada je signal upravljačkog strujnog kruga pumpe E viši od očekivane vrijednosti, što može onemogućiti pouzdano upravljanje cirkulacijom. Prekinuti spoj, kratki spoj na napajanje ili neispravna pumpa odnosno upravljački izlaz mogu uzrokovati previsoko očitanje.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kvar motora pumpe ili pogonskog sklopa
2. Kvar ožičenja ili konektora
3. Kontakti konektora korodirali su, zbog čega je kontaktni otpor velik

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Upozorenje na temperaturu rashladne tekućine ili porast pokazivača temperature
• Smanjena snaga motora

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i temperature rashladne tekućine u stvarnom vremenu kako biste utvrdili je li se kvar pojavio uz naredbu za rad pumpe E ili porast temperature u krugu.
2. Uz hladan motor pregledajte priključak pumpe E zbog labavih, raširenih, korodiranih ili oštećenih kontakata.
3. Prema električnoj shemi vozila provjerite ima li u kabelskom snopu pumpe E prekinutih vodiča ili kratkog spoja na napon akumulatora.
4. Izmjerite signal strujnog kruga u uvjetima koje je propisao proizvođač i usporedite ga s očekivanim rasponom.
5. Dijagnostičkim uređajem zadajte rad pumpe E i provjerite mijenja li se njezino stanje ili povratna informacija.
6. Ako su ožičenje i kontakti ispravni, ispitajte pumpu i njezin upravljački izlaz prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite prekinuti spoj ili oštećeni kontakt u strujnom krugu pumpe E.
• Popravite ožičenje koje je kratko spojeno na napajanje.
• Zamijenite pumpu E ako ne reagira unatoč ispravnom napajanju i upravljanju strujnim krugom.
• Popravite neispravan upravljački izlaz ako pumpa E i njezino ožičenje prođu ispitivanje.

Možete li nastaviti voziti?

Sigurno se zaustavite i ugasite motor ako temperatura raste ili se pojavi upozorenje za rashladnu tekućinu jer nepouzdana cirkulacija može dovesti do pregrijavanja. Ako temperature ostaju normalne, vozite kratko i lagano te pažljivo pratite pokazivač.