P2DF7: Previsoka brzina vrtnje pumpe rashladne tekućine E / zrak u sustavu

Što to znači

Pumpa rashladne tekućine E prijavljuje stanje prevelike brzine vrtnje / zraka u sustavu. Cirkulacijom rashladne tekućine kroz zahvaćeni krug ne može se pouzdano upravljati.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Pumpa rashladne tekućine E cirkulira rashladnu tekućinu kroz svoj krug, a upravljački modul provjerava brzinu pumpe i ponašanje kruga. Ovaj kod upućuje na to da je prijavljena brzina pumpe nevjerojatno visoka ili da zrak u krugu remeti očekivani signal cirkulacije. Hlađenje može biti nepouzdano čak i ako elektromotor pumpe i dalje radi.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kvar motora pumpe ili pogonskog sklopa
2. Kvar ožičenja ili konektora

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Upozorenje na temperaturu rashladne tekućine ili porast pokazivača temperature
• Smanjena snaga motora

Kako dijagnosticirati problem

1. Pomoću podataka zamrznutog okvira i podataka u stvarnom vremenu usporedite zadanu i prijavljenu brzinu pumpe E te temperature rashladne tekućine u trenutku pojave kvara.
2. Uz hladan motor pregledajte priključke i ožičenje pumpe E zbog oštećenja ili povremenog lošeg kontakta koji bi mogao narušiti povratnu informaciju o brzini.
3. Provjerite je li u zahvaćenom rashladnom krugu razina rashladne tekućine niska, ima li vidljivog curenja ili znakova zarobljenog zraka.
4. Prema postupku proizvođača provjerite je li krug napunjen i odzračen, a zatim ponovno procijenite podatke o brzini pumpe i temperaturi.
5. Dijagnostičkim uređajem zadajte različite razine rada pumpe E i provjerite prati li prijavljena brzina zadanu vrijednost.
6. Ako je krug pun, a ožičenje ispravno, ispitajte pumpu E i njezin upravljački izlaz prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Ispravite nisku razinu rashladne tekućine i popravite svako curenje u zahvaćenom krugu.
• Odzračite rashladni krug prema postupku proizvođača vozila.
• Popravite oštećeno ožičenje pumpe E ili kontakte priključka koji narušavaju povratnu informaciju o brzini.
• Zamijenite elektromotor pumpe E ili upravljački izlaz koji ne prođe ispitivanje brzine prema zadanoj naredbi.

Možete li nastaviti voziti?

Zaustavite se i ugasite motor ako temperatura rashladne tekućine raste ili se pojavi upozorenje; zrak ili neispravan rad pumpe mogu uzrokovati lokalno pregrijavanje. Ako su temperature normalne, vozite samo ako je nužno i pomno ih pratite.