P2C49: Rad upravljačkog kruga pumpe rashladne tekućine D / zaglavljena u isključenom položaju

Što to znači

Zadan je rad pumpe rashladne tekućine D, ali ona ne reagira očekivano. Mogući su zaglavljivanje motora pumpe, zavareni kontakti releja ili kvar upravljačkog stupnja.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Pumpa rashladne tekućine D cirkulira rashladnu tekućinu kroz dio rashladnog sustava koji joj je dodijeljen. Upravljački modul nadzire reagira li pumpa D na naredbu za uključivanje; P2C49 postavlja se kada reakcija izostane ili je nedostatna, primjerice kada je pumpa zaglavljena ili je njezin izlazni upravljački pogon ne pokreće.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Mehanički zaglavljen motor pumpe
2. Kvar izlaznog upravljačkog stupnja
3. Naslage ugljika ili nečistoće onemogućuju slobodno kretanje

Simptomi

• Kontrolna lampica motora ili upozorenje rashladnog sustava
• Povišena temperatura motora ili komponenti
• Ventilator rashladnog sustava radi češće nego inače

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i podatke u stvarnom vremenu kako biste provjerili trend temperature i je li pumpi D bilo naređeno uključivanje u trenutku pojave kvara.
2. Dok je sustav hladan, pregledajte pumpu D, njezin priključak i kabelski svežanj zbog oštećenja, curenja, labavih kontakata ili nečistoća.
3. Ako je podržano, dijagnostičkim uređajem zadajte uključivanje pumpe D te provjerite radi li pumpa i kreće li se rashladna tekućina kako se očekuje.
4. Prema električnim podacima vozila i specifikacijama proizvođača provjerite napajanje i masu pumpe D, relej te krug upravljačkog stupnja.
5. Ako su električno napajanje i upravljačka naredba prisutni, ali pumpa D ne radi, propisanom metodom provjerite je li mehanički zaglavljena ili začepljena.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite ili popravite labav ili oštećen priključak pumpe D odnosno ožičenje.
• Uklonite nečistoće ili naslage koje ograničavaju rad pumpe D, ako se pumpa može servisirati.
• Popravite neispravan relej ili krug upravljačkog pogona pumpe D.
• Zamijenite pumpu rashladne tekućine D ako je i dalje zaglavljena ili ne prolazi ispitivanje rada pri zadanoj naredbi.

Možete li nastaviti voziti?

Prestanite voziti ako temperatura raste ili upozorenje rashladnog sustava ukazuje na pregrijavanje jer gubitak cirkulacije pumpe D može oštetiti motor ili hlađenu komponentu. Ako su temperature normalne, neka svako nužno putovanje bude kratko i pažljivo ih pratite.