P2B67: Nizak napon upravljačkog kruga pumpe rashladne tekućine D

Što to znači

Pumpa rashladne tekućine D javlja nizak napon upravljačkog kruga. Cirkulacija rashladne tekućine kroz zahvaćeni krug ne može se pouzdano pokrenuti.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Pumpa rashladne tekućine D cirkulira rashladnu tekućinu kroz pripadajući krug, a upravljački modul nadzire električnu razinu u upravljačkom krugu pumpe. P2B67 se postavlja kada se napon kruga neuobičajeno snizi, što može upućivati na kratki spoj na masu ili unutarnji kvar pumpe i spriječiti njezin pouzdan rad.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Upravljačka žica u kratkom spoju s masom
2. Unutarnji kratki spoj u motoru pumpe
3. Korozija pinova konektora – visok kontaktni otpor

Simptomi

• Lampica provjere motora
• Motor ili komponenta hlađena rashladnom tekućinom može raditi na višoj temperaturi od uobičajene
• Učinkovitost grijanja kabine ili hlađenja može biti smanjena

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i trenutačnu naredbu i status pumpe D te temperature pripadajućeg kruga kako biste utvrdili podudara li se nizak napon kruga s gubitkom cirkulacije.
2. Nakon sigurnog isključivanja vozila pregledajte upravljački konektor i kabelski snop pumpe D tražeći koroziju, oštećenu izolaciju ili žicu koja dodiruje masu.
3. Provjerite pinove konektora tražeći koroziju ili loš kontakt koji može sniziti upravljački signal.
4. Prema električnoj shemi ispitajte je li upravljački krug kratko spojen na masu i provjerite otpor ili struju pumpe samo prema uputama proizvođača.
5. Ako su ožičenje i konektor ispravni, ispitajte unutarnji krug pumpe D i upravljački izlaz modula prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Očistite i učvrstite korodirane ili labave kontakte konektora pumpe D.
• Popravite upravljačku žicu kratko spojenu na masu ili oštećenu izolaciju kabelskog snopa.
• Zamijenite pumpu D ako je njezin unutarnji krug kratko spojen.
• Popravite upravljački modul ili njegov izlazni krug ako pumpa D i ožičenje prođu ispitivanje.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte vožnju ako temperatura raste ili pripadajući krug ne cirkulira; sigurno se zaustavite ako se motor ili komponenta pregrijava. Pumpa D možda ne radi, a nastavak vožnje uz pregrijavanje može uzrokovati oštećenja ili aktivirati ograničenje snage.