P261C: Niski napon upravljačkog kruga rashladne pumpe B

Što to znači

Napon na upravljačkom vodu druge rashladne pumpe je ispod očekivanog raspona. Obično se radi o kratkom spoju na masu ili kratkom spoju namota motora.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Pumpa rashladne tekućine B električna je pumpa zasebnog kruga hlađenja, a njezin upravljački krug prenosi električni signal kojim se pokreće. P261C se postavlja kada napon upravljačkog voda padne ispod očekivanog raspona, često zbog kratkog spoja žice na masu ili kratkog spoja u namotu pumpe.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Upravljačka žica u kratkom spoju na masu
2. Kratki spoj namota motora
3. Korodirani kontakti konektora – visoki kontaktni otpor

Simptomi

• Indikator neispravnosti motora (Check-engine)
• Moguće pregrijavanje ili smanjeno hlađenje u krugu koji opslužuje pumpa

Kako dijagnosticirati problem

1. Provjerite podatke freeze frame i temperature u stvarnom vremenu kako biste utvrdili je li krug pumpe B zahtijevao hlađenje kad se pojavio kvar niskog napona.
2. Dok je sustav sigurno ohlađen, pregledajte upravljačko ožičenje i konektor pumpe B ima li trljanja o masu, korozije, vlage ili oštećenih priključnih kontakata.
3. Prema električnoj shemi provjerite postoji li kratki spoj upravljačkog voda na masu i usporedite očitanja kruga sa specifikacijama proizvođača.
4. Prema postupku i specifikacijama proizvođača provjerite postoji li kratki spoj u namotu motora pumpe B.
5. Ako su ožičenje i namot ispravni, prema servisnim informacijama vozila ispitajte izlaz upravljačkog modula za pumpu B.

Uobičajena rješenja

• Očistite i učvrstite korodirane ili labave priključne kontakte konektora pumpe B.
• Popravite oštećeno upravljačko ožičenje ili žicu u kratkom spoju na masu.
• Zamijenite pumpu B ako se potvrdi kratki spoj njezina namota.
• Popravite izlaz upravljačkog modula tek nakon što pumpa i ožičenje prođu provjere.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte vožnju ako se krug pumpe B pregrijava ili se pojavi upozorenje za temperaturu; u suprotnom ograničite vožnju i pratite temperature. Kratki spoj upravljačkog kruga može onemogućiti cirkulaciju i dodatno opteretiti krug pumpe.