P2A85: Upravljački krug ventila takta kompresije pumpe alternativnog goriva B – nizak signal

Što to znači

Signal u upravljačkom krugu ventila takta kompresije pumpe alternativnog goriva B niži je od očekivanog.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Pumpa alternativnog goriva B upotrebljava ventil takta kompresije za upravljanje dovodom goriva tijekom tog dijela ciklusa pumpe. Upravljački modul nadzire krug ventila i postavlja P2A85 kada je signal iz kruga pumpe B niži od očekivanog.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Upravljačka žica u kratkom je spoju s masom
2. Unutarnji kratki spoj zavojnice ventila
3. Korozija na kontaktima konektora – visok kontaktni otpor

Simptomi

• Uključena je kontrolna lampica motora
• Otežano pokretanje, nemogućnost pokretanja ili gašenje motora pod opterećenjem
• Gubitak snage, osobito pri velikom opterećenju ili visokim okretajima
• Moguće je produljeno pokretanje motora

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i provjerite naredbu ventila pumpe B ili status kruga u podacima uživo kako biste utvrdili kada se pojavljuje nisko očitanje.
2. Uz isključen kontakt pregledajte ožičenje ventila pumpe B zbog oštećenja ili dodira s masom te provjerite konektor zbog korozije ili labavih priključaka.
3. Provjerite ima li korozije ili lošeg kontakta na kontaktima konektora jer to može povećati otpor kruga.
4. Prema električnoj shemi vozila provjerite je li upravljačka žica u kratkom spoju s masom.
5. Prema postupku proizvođača izmjerite zavojnicu ventila pumpe B i krug kako biste provjerili postoji li unutarnji kratki spoj ili druga vrijednost izvan specifikacije.

Uobičajena rješenja

• Očistite i učvrstite korodirane ili labave priključke konektora ventila pumpe B.
• Popravite upravljačku žicu u kratkom spoju s masom.
• Popravite oštećeno ožičenje ili spojeve priključaka u krugu ventila pumpe B.
• Zamijenite ventil takta kompresije ako je njegova zavojnica u unutarnjem kratkom spoju ili ne prođe propisanu provjeru.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte velika opterećenja i visoke okretaje motora jer loše upravljanje ventilom pumpe B može uzrokovati gubitak snage ili gašenje motora. Ako se motor ugasi, nepouzdano pokreće ili ne može sigurno održavati snagu, prekinite vožnju i organizirajte popravak.