P27E3: Prekid u krugu upravljačkog ventila električne/pomoćne pumpe ulja mjenjača

Što to znači

Upravljački krug upravljačkog ventila električne/pomoćne pumpe ulja mjenjača prijavljuje prekid.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Upravljački ventil električne ili pomoćne pumpe mjenjača regulira protok tekućine ili tlak u sustavu pumpe, a njegovim namotom upravlja se preko zasebnog kruga. Modul nadzire taj krug i postavlja P27E3 kada otkrije prekid puta, koji može nastati zbog prekinutog ožičenja, prekinutog namota ili lošeg spoja priključka.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Prekid ili oštećenje ožičenja upravljačkog ventila
2. Prekid namota upravljačkog ventila
3. Labav ili korodiran konektor

Simptomi

• Žaruljica upozorenja mjenjača
• Odgođene, grube ili neuspjele promjene stupnjeva prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i pregledajte podatke mjenjača uživo te povezane kodove pumpe ili ventila kako biste utvrdili kada se pojavljuje kvar kruga upravljačkog ventila.
2. Pregledajte priključak upravljačkog ventila i obližnji kabelski snop tražeći odspojene utikače, koroziju, oštećene pinove ili prekinute žice.
3. Uz isključeno napajanje prema uputama proizvođača provjerite kontinuitet u krugu upravljačkog ventila i ožičenju te potražite prekid.
4. Izmjerite otpor namota upravljačkog ventila i usporedite ga sa specifikacijama proizvođača kako biste utvrdili postoji li prekid namota.
5. Ako su ožičenje i kontinuitet namota ispravni, provjerite napajanje, masu i izlaz modula na priključku prema dijagnostičkom postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite i učvrstite labav priključak upravljačkog ventila.
• Očistite korodirane kontakte i popravite oštećene pinove priključka.
• Popravite prekinutu ili oštećenu žicu u krugu upravljačkog ventila.
• Zamijenite upravljački ventil pumpe ako mu je namot prekinut ili izvan specifikacije.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte vožnju ako su promjene stupnjeva odgođene, grube ili izostaju ili ako mjenjač prijeđe u način rada za nuždu; upravljanje pumpom može biti nepouzdano, a nastavak vožnje može oštetiti mjenjač. Ako vozilo ne može sigurno odabrati ili zadržati stupanj, prestanite voziti i organizirajte pomoć.