Što to znači
Električna/pomoćna pumpa ulja mjenjača B stvara tlak niži od očekivanog.
Na prvi pogled
- Obično pali kontrolnu lampicu motora
- Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada
Kako funkcionira
Električna ili pomoćna pumpa tekućine mjenjača B stvara hidraulički tlak za mjenjač kada primi naredbu. Modul nadzire tlak povezan s pumpom B i postavlja P27E2 kada padne ispod očekivane razine. Niska razina tekućine ili unutarnje trošenje odnosno propuštanje pumpe mogu smanjiti taj tlak.
Uobičajeni uzroci
Najvjerojatniji na prvom mjestu.
- Pumpa istrošena ili propušta iznutra
- Niska razina ulja u mjenjaču
Simptomi
- Svijetli žaruljica upozorenja motora ili mjenjača
- Grube, odgođene ili izostale promjene stupnjeva prijenosa
- Moguć zaštitni način rada (mjenjač blokiran u jednom stupnju prijenosa)
- Proklizavanje ili trzanje pri promjeni stupnjeva prijenosa
Kako dijagnosticirati problem
- Spremite podatke zamrznutog okvira i pregledajte podatke mjenjača uživo za rad pumpe B i tlak u trenutku pojave greške te provjerite postoje li povezani kodovi pumpe A ili tlaka.
- Provjerite razinu i stanje tekućine mjenjača prema postupku proizvođača jer niska razina može uzrokovati nedovoljan dovod tekućine do pumpe B.
- Pregledajte mjenjač i područje pumpe B tražeći curenje koje bi moglo sniziti razinu tekućine ili tlak.
- Dijagnostičkim uređajem pratite rad pumpe B ili je uključite te usporedite njezine podatke o tlaku s očekivanim vrijednostima proizvođača.
- Ako se nisko očitanje ne može objasniti razinom tekućine ili curenjem, prema postupku proizvođača ispitajte pumpu B i njezin hidraulički krug na unutarnje trošenje ili propuštanje.
Uobičajena rješenja
- Ispravite razinu tekućine propisanom tekućinom i postupkom.
- Popravite curenje koje snižava razinu tekućine ili tlak mjenjača.
- Zamijenite pumpu B ako ispitivanje potvrdi unutarnje trošenje ili propuštanje.
- Popravite unutarnje propuštanje kanala ili brtve ako ga utvrdi hidrauličko ispitivanje.
Možete li nastaviti voziti?
Izbjegavajte vožnju ako mjenjač proklizava, preskače promjene stupnjeva ili prijeđe u način rada za nuždu jer nizak tlak pumpe B može oštetiti unutarnje dijelove mjenjača. Odmah organizirajte dijagnostiku, a zaustavite se ako vozilo izgubi pogon ili ne može sigurno mijenjati stupnjeve.
Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno
Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.