P27E6: Visok signal u krugu upravljačkog ventila električne/pomoćne pumpe ulja mjenjača

Što to znači

Krug upravljačkog ventila električne/pomoćne pumpe ulja mjenjača prijavljuje previsoku električnu razinu.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Upravljački ventil električne ili pomoćne pumpe mjenjača regulira hidraulički protok ili tlak pomoću električno upravljane zavojnice. Modul nadzire krug ventila i postavlja P27E6 kada je električno očitanje više od očekivanog, najčešće zbog kratkog spoja upravljačke žice na napon akumulatora ili prekida zavojnice.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Upravljačka žica u kratkom spoju s B+
2. Prekid namota ventila
3. Korodirani pinovi konektora – visok kontaktni otpor

Simptomi

• Svijetli žaruljica upozorenja motora ili mjenjača
• Grube, odgođene ili izostale promjene stupnjeva prijenosa
• Moguć zaštitni način rada (mjenjač blokiran u jednom stupnju prijenosa)
• Proklizavanje ili trzanje pri promjeni stupnjeva prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i provjerite radne podatke za naredbu ventila, tlak pumpe i uvjete u kojima se pojavljuje kvar visokog signala u krugu.
2. Pregledajte ožičenje i konektor upravljačkog ventila zbog korozije, labavih pinova, prekinutih vodiča ili oštećene izolacije koja bi mogla izložiti žicu naponu akumulatora.
3. Uz izoliran krug, kako je propisao proizvođač, provjerite je li upravljačka žica prekinuta ili u kratkom spoju s naponom akumulatora.
4. Izmjerite otpor zavojnice upravljačkog ventila i usporedite ga sa specifikacijom proizvođača; prekid zavojnice može uzrokovati visoko očitanje u krugu.
5. Ako su krug i zavojnica ispravni, ispitajte izlaz modula i priključke prema dijagnostičkom postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Očistite i učvrstite korodirane ili labave priključke konektora upravljačkog ventila.
• Popravite upravljačku žicu ako je prekinuta ili u kratkom spoju s naponom akumulatora.
• Zamijenite upravljački ventil ako je njegova zavojnica prekinuta ili izvan specifikacije.
• Popravite izlazni stupanj modula tek nakon što potvrdite da su ventil i ožičenje ispravni.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte vožnju ako mjenjač grubo mijenja stupnjeve prijenosa, proklizava ili prelazi u sigurnosni način rada jer regulacija tlaka pumpe može biti narušena, a nastavak vožnje može uzrokovati oštećenja. Ako je odabir stupnja prijenosa ili vožnja nepouzdana, zaustavite vozilo i organizirajte pomoć.