P2758: Upravljački krug solenoida za regulaciju tlaka spojke pretvarača momenta zaglavljen u uključenom položaju

Što to znači

Solenoid za regulaciju tlaka TCC-a ostaje aktiviran i nakon naredbe za isključivanje. TCC ostaje blokiran, što može uzrokovati gašenje motora pri zaustavljanju vozila pri maloj brzini.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Elektromagnetski ventil (solenoid) za regulaciju tlaka spojke pretvarača momenta kontrolira tlak za blokadu pretvarača. Kod P2758 označava da ostaje aktiviran kada ga upravljač isključi, što može držati spojku pretvarača uključenom i može uzrokovati gašenje motora dok usporavate ili se zaustavljate.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kalem solenoida zaglavljen je u otvorenom položaju
2. Izlazni upravljački sklop TCM-a zaglavljen je u uključenom stanju
3. Naslage ugljika ili nečistoća onemogućuju slobodno kretanje

Simptomi

• Upaljena je kontrolna lampica motora ili mjenjača
• Grubo ili odgođeno mijenjanje stupnjeva prijenosa ili izostanak promjene
• Moguć je sigurnosni način rada (mjenjač ostaje u jednom stupnju prijenosa)
• Proklizavanje ili podrhtavanje pri promjeni stupnjeva prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i pregledajte naredbu TCC-a i očitanja proklizavanja pretvarača, posebno oko usporavanja, kako biste vidjeli nastavlja li se blokada nakon što se naredba isključi.
2. Pregledajte konektor solenoida i snop žica na kratki spoj koji bi mogao održavati solenoid električno napajanim.
3. Ispitajte ostaje li izlaz upravljača aktivan kada naredi isključenje solenoida, slijedeći dijagnostički postupak proizvođača.
4. Ako je električna naredba ispravna, provjerite je li klip solenoida zaglavljen te ima li naslaga ugljika ili drugih nečistoća u kućištu ventila.
5. Provjerite popravak potvrđujući da proklizavanje pretvarača reagira na naredbe TCC-a tijekom kontrolirane probne vožnje.

Uobičajena rješenja

• Popravite kratki spoj u upravljačkoj žici koji održava solenoid napajanim.
• Očistite ili popravite zaglavljeni klipić solenoida ako postupak proizvođača to dopušta.
• Zamijenite solenoid za regulaciju tlaka TCC-a ako ostane zaglavljen u uključenom položaju.
• Popravite izlazni krug upravljača ako ispitivanje potvrdi da je zaglavljen u uključenom položaju.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte vožnju u prometu ako se motor gasi ili se gotovo gasi dok usporavate; to može smanjiti kontrolu nad vozilom. Dogovorite hitan popravak i prekinite vožnju ako se motor opetovano gasi ili mjenjač nepredvidivo mijenja stupnjeve prijenosa.