OBD-II kod greške

P2759: Električni kvar u upravljačkom krugu solenoida za regulaciju tlaka spojke pretvarača momenta

Što to znači

Električni kvar u solenoidu za regulaciju tlaka TCC-a — prekinut ili kratko spojen namot ili kratki spoj na masu/akumulator u kabelskom snopu.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Električni krug elektromagnetskog ventila (solenoida) za regulaciju tlaka spojke pretvarača momenta prenosi signal koji kontrolira tlak blokade pretvarača. Kod P2759 označava električni kvar u tom krugu, kao što je prekid ili kratki spoj u zavojnici solenoida ili kratki spoj ožičenja na masu ili napon akumulatora.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Prekinut namot solenoida
  2. Kratki spoj na masu ili akumulator u kabelskom snopu

Simptomi

  • Upaljena je kontrolna lampica motora ili mjenjača
  • Grubo ili odgođeno mijenjanje stupnjeva prijenosa ili izostanak promjene
  • Moguć je sigurnosni način rada (mjenjač ostaje u jednom stupnju prijenosa)
  • Proklizavanje ili podrhtavanje pri promjeni stupnjeva prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

  1. Spremite podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i upotrijebite dijagnostički uređaj za provjeru naredbe TCC-a i očitanja proklizavanja pretvarača za uvjete u kojima je došlo do kvara kruga.
  2. Pregledajte konektor TCC solenoida i snop žica na prekide, trenje, koroziju, labave kontakte ili dodir s napajanjem ili masom.
  3. Ispitajte zavojnicu solenoida i njezin konektor na prekid ili kratki spoj koristeći postupak proizvođača.
  4. Provjerite kontinuitet ožičenja kruga i kratke spojeve prema masi ili naponu akumulatora u skladu sa shemom ožičenja.
  5. Ako solenoid i ožičenje prođu ispravnost, ispitajte izlazni krug upravljača koristeći postupak proizvođača.

Uobičajena rješenja

  • Ponovno spojite ili popravite labave, korodirane ili oštećene kontakte TCC solenoida.
  • Popravite kratko spojen ili prekinut dio upravljačkog snopa TCC-a.
  • Zamijenite solenoid ako je njegova zavojnica u prekidu ili kratkom spoju.
  • Popravite izlazni krug upravljača ako ispitivanje tamo locira električni kvar.

Možete li nastaviti voziti?

Ograničite vožnju ako su promjene stupnjeva prijenosa grube ili pretvarač proklizava ili vibrira, budući da loša kontrola blokade može pregrijati ulje u mjenjaču. Zaustavite se ako vozilo izgubi pogon, ugasi se ili uđe u mod rada u nuždi (limp mode).

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Obližnji kodovi