P2760: Povremeni prekid u upravljačkom krugu solenoida za regulaciju tlaka spojke pretvarača momenta

Što to znači

Na solenoidu za regulaciju tlaka TCC-a povremeno se javljaju električni ili hidraulički kvarovi. Kvarovi ožičenja ove vrste obično nastaju zbog trenja o druge dijelove, prodora vode kroz brtve konektora ili potiskivanja kontakata u konektoru — pomicanjem kabelskog snopa dok je kod aktivan često se može potvrditi mjesto kvara.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Solenoid za regulaciju tlaka spojke pretvarača momenta (TCC) regulira hidraulički tlak koji se koristi za uključivanje ili otpuštanje blokade pretvarača. Upravljački modul mjenjača prati krug solenoida i odziv, a ovaj kod se postavlja kada je električni ili hidraulički rad povremen, umjesto dosljedan.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Konektor solenoida nije potpuno utaknut
2. Otpor namota mijenja se s temperaturom
3. Povremeni kontakt u konektoru zbog vibracija

Simptomi

• Upaljena je kontrolna lampica motora ili mjenjača
• Grubo ili odgođeno mijenjanje stupnjeva prijenosa ili izostanak promjene
• Moguć je sigurnosni način rada (mjenjač ostaje u jednom stupnju prijenosa)
• Proklizavanje ili podrhtavanje pri promjeni stupnjeva prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

1. Očitajte podatke zamrznutog okvira i podatke mjenjača uživo kako biste zabilježili kada se javlja povremeni kvar regulacije tlaka TCC-a te mijenja li se zadana blokada ili odziv.
2. Pregledajte konektor solenoida i kabelski snop mjenjača radi labavog spoja, trljanja, prodora tekućine ili vode, korozije ili oštećenih pinova.
3. Mrdajte konektor i kabelski snop dok pratite krug ili podatke TCC-a kako biste provjerili postoji li prekid osjetljiv na vibracije.
4. Provjerite spojeve kruga solenoida i stanje njegova namota, uključujući provjeru na zagrijanom sklopu ako je kvar povezan s temperaturom, prema specifikacijama proizvođača.
5. Ako električne provjere prođu, slijedite proizvođačev postupak ispitivanja mjenjača kako biste ocijenili odziv solenoida u regulaciji tlaka.

Uobičajena rješenja

• Ponovno utaknite i učvrstite konektor solenoida za regulaciju tlaka TCC-a.
• Popravite oštećeno ožičenje ili oštećene brtve u kabelskom snopu solenoida.
• Popravite labave ili korodirane priključke konektora.
• Zamijenite solenoid za regulaciju tlaka TCC-a ako su njegov krug ili rad i dalje povremeni.

Možete li nastaviti voziti?

Ograničite vožnju i izbjegavajte vuču ako mjenjač trza, proklizava ili nepredvidivo mijenja brzine; zaustavite se ako ne može održavati sigurnu vožnju. Povremeni kvar regulacije tlaka TCC-a može poremetiti blokadu pretvarača i povećati zagrijavanje ili trošenje.