P2762: Odstupanje raspona/radnih karakteristika upravljačkog kruga solenoida za regulaciju tlaka spojke pretvarača momenta

Što to znači

Struja kroz solenoid za regulaciju tlaka TCC-a ne odgovara zadanoj vrijednosti unutar dopuštenog odstupanja.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Solenoid za regulaciju tlaka spojke pretvarača momenta (TCC) regulira hidraulički tlak za blokadu pretvarača. Upravljački modul mjenjača uspoređuje izmjereni odziv kruga solenoida s njegovim zadanim radom; ovaj kod se postavlja kada je taj odziv izvan očekivanog raspona ili radnog prozora.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Otpor namota promijenio se zbog toplinskog opterećenja
2. Kontakt u konektoru solenoida ima velik otpor
3. Senzorski element istrošen izvan granica kalibracije

Simptomi

• Upaljena je kontrolna lampica motora ili mjenjača
• Grubo ili odgođeno mijenjanje stupnjeva prijenosa ili izostanak promjene
• Moguć je sigurnosni način rada (mjenjač ostaje u jednom stupnju prijenosa)
• Proklizavanje ili podrhtavanje pri promjeni stupnjeva prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

1. Provjerite podatke okvira zamrznutog stanja (freeze frame) i podatke mjenjača uživo kako biste usporedili naredbe regulacije tlaka TCC-a s odzivom kruga kada se pojavi kvar.
2. Pregledajte konektor solenoida i kabelski snop radi trljanja, korozije, vlage, labavih pinova ili lošeg kontakta terminala.
3. Provjerite spojeve kruga i stanje namota solenoida prema specifikacijama proizvođača te potražite probleme s otporom ili kontaktom koji mogu utjecati na odziv.
4. Ako se kod pojavi nakon zagrijavanja, ponovite odgovarajuća električna ispitivanja na temperaturi pri kojoj se kvar javlja.
5. Ako električni krug prođe provjeru, upotrijebite proizvođačev postupak za procjenu rada regulacije tlaka solenoida i povezanog hidrauličkog odziva.

Uobičajena rješenja

• Popravite labave ili korodirane spojeve na solenoidu za regulaciju tlaka TCC-a.
• Popravite oštećeno ožičenje u upravljačkom krugu solenoida.
• Zamijenite solenoid ako mu je otpor namota izvan proizvođačeve specifikacije.
• Popravite kvar regulacije tlaka solenoida ako električna ispitivanja prođu, ali njegov hidraulički odziv ne.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte vuču ili dulju zahtjevnu vožnju ako mjenjač trza, proklizava ili grubo mijenja brzine. Nastavak rada s lošom regulacijom tlaka TCC-a može povećati toplinu i trošenje, stoga se zaustavite ako mjenjač ne može sigurno promijeniti brzinu.