OBD-II kod greške

P261A: Upravljački krug rashladne pumpe B / Prekid

Što to znači

Upravljačka jedinica ne može pobuditi drugu električnu pumpu rashladne tekućine (B). Često se koristi u krugovima za naknadnu obradu ispušnih plinova, hlađenje turbopunjača ili hibridne baterije; kvar zaustavlja cirkulaciju u tom krugu.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Pumpa rashladne tekućine B druga je električna pumpa koja cirkulira rashladnu tekućinu kroz zaseban krug specifičan za vozilo, primjerice krug sustava za obradu ispušnih plinova, hlađenja turbopunjača nakon gašenja ili hibridne baterije. Upravljački modul nadzire upravljački krug pumpe i postavlja P261A kada otkrije prekid koji onemogućuje upravljanje pumpom B.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Prekid u namotu motora pumpe
  2. Prekinuta upravljačka žica prema pumpi

Simptomi

  • Indikator neispravnosti motora (Check-engine)
  • Moguće pregrijavanje ili smanjeno hlađenje u krugu koji opslužuje pumpa

Kako dijagnosticirati problem

  1. Pomoću podataka freeze frame i servisnih informacija vozila utvrdite koji krug hlađenja opslužuje pumpa B i je li dobila naredbu za rad kad se kod pojavio.
  2. Dok je sustav sigurno ohlađen, pregledajte konektor pumpe B i trasu upravljačke žice ima li labavih pinova, korozije, istrošene izolacije ili prekinute žice.
  3. Prema postupku i specifikacijama proizvođača provjerite namot pumpe i kontinuitet upravljačke žice.
  4. Provjerite dolaze li naredba upravljačkog modula i napajanje do kruga pumpe prema specifikacijama.
  5. Ako su ožičenje i napajanje ispravni, a namot je prekinut, potvrdite kvar pumpe prije zamjene.

Uobičajena rješenja

  • Ponovno spojite ili očistite labav ili korodiran konektor pumpe B.
  • Popravite prekinutu upravljačku žicu ili priključni kontakt u krugu pumpe B.
  • Zamijenite pumpu B ako se potvrdi prekid namota motora.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte vožnju ako se krug koji opslužuje pumpa B pregrijava ili se pojavi upozorenje za temperaturu; u suprotnom vozite kratko i pratite temperaturu dok se kvar ne dijagnosticira. Gubitak cirkulacije može pregrijati taj zaseban krug i oštetiti opremu koju hladi.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Obližnji kodovi