Što to znači
Modul je detektirao ograničen protok kroz filtar čestica i naredio ograničenje snage motora. Sam kod ne otkriva uzrok ograničenja.
Na prvi pogled
- Obično pali kontrolnu lampicu motora
- Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
Kako funkcionira
Upravljački modul koristi podatke o tlaku i druge podatke DPF-a za procjenu začepljenja filtra. P246C znači da je detektirano začepljenje dovoljno ozbiljno da zaredi ograničenu snagu motora; kod ne utvrđuje je li ga uzrokovala čađa, pepeo, greška senzora ili problem s motorom.
Uobičajeni uzroci
Najvjerojatniji na prvom mjestu.
- DPF je jako opterećen čađom nakon prekinutih ili neuspjelih regeneracija
- Nakupljanje pepela u DPF-u ili fizičko oštećenje
- Neispravan senzor tlaka ili začepljena crijeva senzora tlaka
- Kvar motora ili sustava goriva uzrokuje prekomjerno stvaranje čađe
Simptomi
- Upaljena kontrolna lampica motora ili upozoravajuća lampica DPF-a
- Gubitak snage / način rada u nuždi
- Povećana potrošnja goriva
- Neuspjeli pokušaji prisilne regeneracije
Kako dijagnosticirati problem
- Pročitajte podatke u zamrznutom okviru (freeze frame) i sve kodove DPF-a i motora kako biste identificirali očitanja začepljenja, neuspješne regeneracije i greške koje mogu povećati čađu.
- Provjerite podatke dijagnostičkog uređaja o tlaku DPF-a i opterećenju čađom pod uvjetima koje je naveo proizvođač kako biste procijenili je li začepljenje plauzibilno.
- Pregledajte crijeva senzora tlaka na začepljenje čađom, pukotine, curenja, presavijanja ili nepravilno usmjeravanje.
- Pregledajte konektore i ožičenje senzora tlaka DPF-a, a zatim ispitajte krug senzora i očitanja prema postupku proizvođača.
- Provjerite postoje li greške na motoru ili sustavu goriva koje mogu proizvesti višak čađe te pregledajte ima li na filtru znakova fizičkog oštećenja.
- Utvrdite je li filtar napunjen čađom ili pepelom prije nego što pokušate izvesti dopuštenu servisnu regeneraciju ili drugi popravak.
Uobičajena rješenja
- Očistite začepljeno ili popravite crijevo senzora tlaka DPF-a koje curi ili je oštećeno.
- Popravite oštećeno ožičenje ili greške na konektoru senzora tlaka DPF-a.
- Ispravite greške na motoru ili sustavu goriva koje stvaraju prekomjernu čađu.
- Izvedite servisnu regeneraciju ako je filtar napunjen čađom i uvjeti proizvođača to dopuštaju.
- Očistite ili zamijenite filtar koji je napunjen pepelom ili fizički oštećen, prema potrebi.
Možete li nastaviti voziti?
Budući da ovaj kod označava ograničenu snagu, izbjegavajte velike brzine, strme uspone, vuču prikolice i druge situacije koje zahtijevaju snažno ubrzanje; zaustavite se na siguran način ako je snaga nedovoljna za promet. Nastavak vožnje može pogoršati začepljenje filtra, a prisilna regeneracija može biti nesigurna ili neučinkovita dok se ne utvrdi uzrok.
Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno
Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.