P2337: Detonantno izgaranje u cilindru 2 iznad praga

Što to znači

Kanal senzora detonantnog izgaranja za cilindar 2 zabilježio je buku izgaranja iznad kalibriranog praga, u mjeri koju mapa korekcije kuta paljenja ne može kompenzirati. Često je povezano s gorivom niskog oktanskog broja, kvarom EGR-a ili žarištima nastalima zbog naslaga ugljika.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Upravljački modul motora sluša signale senzora detonacije i prilagođava kut paljenja kako bi zaštitio motor. P2337 znači da je signal dodijeljen cilindru 2 premašio dopušteni prag detonacije unatoč toj reakciji, što može odražavati pravu detonaciju ili neispravan signal senzora.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Neuobičajeno detonantno izgaranje
2. Kvar senzora detonantnog izgaranja ili njegova ožičenja

Simptomi

• Kontrolna lampica motora
• Zveckanje ili lupkanje pri ubrzavanju
• Smanjena snaga ili tromo ubrzavanje

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i provjerite povlačenje kuta paljenja (knock retard), opterećenje motora i temperaturu oko događaja prekoračenja praga za cilindar 2.
2. Provjerite zadovoljava li gorivo zahtijevanu oktansku vrijednost vozila, posebno ako su simptomi počeli nakon punjenja spremnika gorivom.
3. Provjerite postoji li stvarno lupkanje (pinganje) pod zabilježenim uvjetima i potražite znakove pregrijavanja ili drugih problema s motorom.
4. Pregledajte konektor i ožičenje senzora detonacije cilindra 2 na koroziju, olabavljenost ili fizička oštećenja.
5. Ako signal ostane nenormalan, ispitajte krug senzora cilindra 2 i istražite naslage ili kvarove izgaranja u skladu s postupkom proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Natočite benzin koji zadovoljava zahtijevanu oktansku vrijednost proizvođača.
• Popravite oštećeno ili labavo ožičenje senzora detonacije cilindra 2 i kontakte konektora.
• Ispravite potvrđeni problem s hlađenjem ili radom motora koji uzrokuje detonaciju.
• Zamijenite senzor detonacije ako ispitivanje utvrdi kvar senzora ili kruga.
• Riješite potvrđene naslage ili probleme izgaranja u cilindru 2 koristeći postupak proizvođača.

Možete li nastaviti voziti?

Vozite nježno i izbjegavajte veliko opterećenje ili vuču dok je lupkanje prisutno, budući da nastavak detonacije može oštetiti motor. Zaustavite se ako je lupetanje jako ili se javlja tijekom laganog ubrzanja.