P2339: Detonantno izgaranje u cilindru 4 iznad praga

Što to znači

Kanal senzora detonantnog izgaranja za cilindar 4 zabilježio je buku izgaranja iznad kalibriranog praga, u mjeri koju mapa korekcije kuta paljenja ne može kompenzirati. Često je povezano s gorivom niskog oktanskog broja, kvarom EGR-a ili žarištima nastalima zbog naslaga ugljika.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Signal senzora detonacije omogućuje upravljačkom modulu otkrivanje detonacije i prilagodbu kuta paljenja. Ovaj kôd prepoznaje detonaciju iznad dopuštenog praga na kanalu cilindra 4 unatoč korekciji kuta paljenja, tako da problem može biti stvarna detonacija cilindra 4 ili kvar u signalu senzora tog kanala.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Neuobičajeno detonantno izgaranje
2. Kvar senzora detonantnog izgaranja ili njegova ožičenja

Simptomi

• Kontrolna lampica motora
• Zveckanje ili lupkanje pri ubrzavanju
• Smanjena snaga ili tromo ubrzavanje

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira (freeze-frame) i pregledajte povlačenje kuta paljenja (knock retard), opterećenje motora i temperaturu kada je cilindar 4 premašio prag.
2. Provjerite zadovoljava li gorivo zahtijevanu oktansku vrijednost proizvođača i zabilježite svaku nedavnu promjenu goriva.
3. Provjerite dolazi li do lupkanja (pinganja) pod zabilježenim uvjetima i potražite pregrijavanje ili drugi nenormalan rad motora.
4. Pregledajte konektor i snop žica senzora detonacije cilindra 4 na koroziju, olabavljenost ili oštećenje.
5. Ako stanje potraje, ispitajte krug senzora cilindra 4 i istražite naslage ili kvarove izgaranja u skladu s postupkom proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Natočite gorivo koje zadovoljava zahtjev proizvođača za oktanskim brojem.
• Popravite oštećeno ili labavo ožičenje senzora detonacije cilindra 4 ili kontakte.
• Ispravite bilo koji potvrđeni kvar na hlađenju ili motoru koji pridonosi detonaciji.
• Zamijenite senzor detonacije ako ispitivanje kruga potvrdi da je neispravan.
• Riješite potvrđene naslage ili probleme izgaranja u cilindru 4 koristeći postupak proizvođača.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte veliko opterećenje, vuču i nagla ubrzanja dok detonacija potraje jer dugotrajna detonacija može oštetiti motor. Zaustavite se ako je lupetanje jako ili potraje pri malom opterećenju.