P22BA: Visok signal upravljačkog strujnog kruga pozitivne struje senzora O2 (bank 2, senzor 2)

Što to znači

Signal upravljačkog strujnog kruga pozitivne struje senzora O2 bank 2, senzor 2, viši je od očekivanog raspona. Sam kod ne potvrđuje kratki spoj na napon niti predviđa učinke na smjesu i potrošnju goriva.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Širokopojasni senzor kisika iza katalizatora bank 2 koristi strujni krug upravljanja pozitivnom strujom za rad mjerne ćelije. Upravljački modul motora postavlja P22BA kada očitanje tog strujnog kruga prijeđe očekivani raspon, što može biti posljedica kratkog spoja na napon akumulatora ili drugog kvara strujnog kruga.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kratki spoj na B+
2. Korodirani pinovi konektora – velik kontaktni otpor
3. Opskrbna žica prikliještena uz izvor B+

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Povećana potrošnja goriva
• Moguć nemiran rad u praznom hodu ili oklijevanje pri ubrzavanju
• Neuspješan test emisija

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i provjerite podatke uživo senzora na bank 2, senzor 2 i povezane kodove senzora kisika kako biste utvrdili uvjete povezane s visokim očitanjem.
2. Pregledajte konektor i kabelski snop senzora na bank 2, senzor 2 zbog korozije, oštećenih pinova, rastaljene izolacije ili žice priklještene uz izvor napajanja.
3. Pomoću električne sheme provjerite postoji li kratki spoj žice upravljanja pozitivnom strujom na napon akumulatora, uključujući mjesta prolaska uz druge vodiče pod naponom.
4. Odspojite senzor prema uputama servisnih informacija i ispitajte kabelski snop radi kratkih spojeva na napon i kontinuiteta; usporedite rezultate sa specifikacijama proizvođača.
5. Ako je kabelski snop ispravan, ispitajte senzor i strujni krug upravljačkog modula prema dijagnostičkom postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite ožičenje priklješteno uz izvor napajanja ili kratko spojeno na napon akumulatora.
• Očistite ili popravite korodirane kontakte konektora i učvrstite oštećene pinove.
• Zamijenite senzor kisika na bank 2, senzor 2 ako ispitivanje potvrdi unutarnji kvar.
• Popravite upravljački modul samo ako njegov kvar strujnog kruga potvrdi dijagnostički postupak proizvođača.

Možete li nastaviti voziti?

Ako vozilo radi normalno, uglavnom možete obaviti kratke vožnje oprezno dok organizirate dijagnostiku, ali nadzor emisija možda neće ispravno raditi, a potrošnja goriva može porasti. Prestanite voziti ako se pojave izraženo oklijevanje pri ubrzavanju ili nepravilan rad motora.