P22B9: Nizak signal upravljačkog strujnog kruga pozitivne struje senzora O2 (bank 2, senzor 2)

Što to znači

Signal upravljačkog strujnog kruga pozitivne struje senzora O2 bank 2, senzor 2, niži je od očekivanog raspona. Sam kod ne potvrđuje kratki spoj na masu niti predviđa učinke na smjesu i potrošnju goriva.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Širokopojasni senzor kisika iza katalizatora bank 2 koristi strujni krug upravljanja pozitivnom strujom za rad mjerne ćelije. Upravljački modul motora nadzire taj strujni krug i postavlja P22B9 kada je njegov signal ispod očekivanog raspona; to upućuje na nisko očitanje strujnog kruga, ali samo po sebi ne određuje uzrok.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kratki spoj na masu
2. Korodirani pinovi konektora – velik kontaktni otpor
3. Izolacija ožičenja prošupljena trenjem

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Povećana potrošnja goriva
• Moguć nemiran rad u praznom hodu ili oklijevanje pri ubrzavanju
• Neuspješan test emisija

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i provjerite podatke uživo senzora na bank 2, senzor 2 i povezane kodove senzora kisika kako biste utvrdili kada se pojavljuje nisko očitanje.
2. Pregledajte konektor i kabelski snop senzora na bank 2, senzor 2 u blizini ispušnog sustava zbog korozije, labavih ili uvučenih pinova, rastaljene izolacije ili trenja.
3. Prema električnoj shemi vozila provjerite postoji li kratki spoj žice upravljanja pozitivnom strujom na masu ili oštećena izolacija.
4. Odspojite senzor prema uputama servisnih informacija i ispitajte kontinuitet kabelskog snopa i kratke spojeve na masu; usporedite rezultate sa specifikacijama proizvođača.
5. Ako konektor i ožičenje prođu provjeru, prije zamjene dijelova ispitajte senzor i strujni krug upravljačkog modula prema dijagnostičkom postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite ožičenje u strujnom krugu upravljanja pozitivnom strujom senzora na bank 2, senzor 2 koje je oštećeno trenjem ili kratko spojeno.
• Očistite ili popravite korodirane kontakte konektora i učvrstite labave ili uvučene pinove.
• Zamijenite senzor kisika na bank 2, senzor 2 ako ispitivanje utvrdi unutarnji kvar.
• Popravite upravljački modul samo ako njegov kvar strujnog kruga potvrdi dijagnostički postupak proizvođača.

Možete li nastaviti voziti?

Obično možete voziti oprezno ako motor radi normalno, ali uskoro organizirajte dijagnostiku jer nadzor emisija može biti nepouzdan, a potrošnja goriva može porasti. Izbjegavajte dulju vožnju ako se pogoršaju nepravilan rad motora ili oklijevanje pri ubrzavanju.