P227A: Krug C senzora barometarskog tlaka

Što to znači

Opći električni kvar senzora barometarskog tlaka C — prekid, kratki spoj ili nevjerodostojan signal. Senzor mjeri atmosferski tlak radi kompenzacije nadmorske visine; senzor C služi kao redundantna ili pomoćna jedinica.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor barometarskog tlaka C sekundarni je izvor podataka o tlaku kojim se upravljački modul služi za procjenu atmosferskog tlaka radi prilagodbe opterećenju motora i nadmorskoj visini. Ovaj kod kruga postavlja se kada modul otkrije električni kvar ili nevjerodostojan signal senzora C, primjerice prekid, kratki spoj ili neispravan senzor.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Neispravan senzor barometarskog tlaka C
2. Prekid, kratki spoj ili oštećeno ožičenje senzora
3. Labav ili korodiran konektor
4. Greška upravljačkog modula

Simptomi

• Može se upaliti kontrolna lampica motora
• Moguć nemiran rad ili smanjena snaga
• Moguće otežano paljenje ili trzanje

Kako dijagnosticirati problem

1. Očitajte freeze frame podatke i usporedite prijavljeni tlak senzora C s drugim očitanjima barometarskog tlaka ili tlaka u usisnoj grani te lokalnim atmosferskim uvjetima.
2. Prema servisnim informacijama za vozilo pronađite konektor senzora C i pregledajte pinove, brtvu i obližnji kabelski snop zbog korozije, labavog spoja ili oštećenja.
3. Prema električnoj shemi vozila provjerite ožičenje senzora C zbog prekida ili kratkih spojeva, uključujući vodove napajanja, mase i signala gdje su primjenjivi.
4. Provjerite izlaz senzora i krug napajanja prema specifikacijama proizvođača te pratite povremene promjene pri pomicanju kabelskog snopa.
5. Zamijenite senzor C samo ako su njegovo ožičenje i konektor ispravni, a izlaz i dalje nevjerodostojan; kvar modula provjeravajte tek nakon ispitivanja kruga.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite i učvrstite konektor senzora barometarskog tlaka C.
• Očistite ili popravite korodirane priključke konektora i obnovite dobro brtvljenje.
• Popravite prekinutu, kratko spojenu ili oštećenu žicu kabelskog snopa senzora C.
• Zamijenite senzor C ako njegov izlaz ne prođe provjere proizvođača, a krug je ispravan.

Možete li nastaviti voziti?

Ako se vozilo pokreće i vozi normalno, a žaruljica upozorenja stalno svijetli, kratka vožnja uglavnom je moguća, iako prilagodba nadmorskoj visini i ponašanje vozila mogu biti pogođeni. Zaustavite se ako se motor gasi, znatno gubi snagu ili vozilom postane teško upravljati u prometu.