P222A: Krug senzora barometarskog tlaka B

Što to znači

Opći električni kvar senzora barometarskog tlaka B — prekid, kratki spoj ili nevjerodostojan signal. Senzor mjeri atmosferski tlak radi kompenzacije nadmorske visine; senzor B služi kao redundantna ili pomoćna jedinica.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor barometarskog tlaka B sekundarni je ili redundantni senzor koji javlja atmosferski tlak za kompenzaciju nadmorske visine upravljačkog modula motora. P222A se postavlja kada modul otkrije opći kvar strujnog kruga senzora B, primjerice prekid, kratki spoj ili nevjerodostojan signal.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Neispravan senzor barometarskog tlaka B
2. Prekinuto, u kratkom spoju ili oštećeno ožičenje senzora
3. Korodiran ili labav konektor
4. Loše napajanje ili masa senzora

Simptomi

• Upaljena lampica Check Engine
• Smanjene performanse motora
• Povećana potrošnja goriva
• Oklijevanje ili neravnomjeran rad

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i usporedite očitanje tlaka senzora B s lokalnim uvjetima, senzorom A ili drugim dostupnim očitanjima tlaka.
2. Pregledajte konektor i kabelski svežanj senzora B te provjerite ima li korozije, labavih priključaka, oštećenja ili lošeg nalijeganja.
3. Prema podacima o ožičenju vozila provjerite ima li prekida ili kratkih spojeva u strujnim krugovima napajanja, mase i signala senzora B.
4. Provjerite kontakt priključaka i kontinuitet ožičenja, a zatim usporedite izlaz senzora B sa specifikacijama proizvođača.
5. Ako je strujni krug ispravan, prema postupku proizvođača ispitajte senzor barometarskog tlaka B.

Uobičajena rješenja

• Ponovno spojite labav konektor senzora B ili očistite korodirane priključke.
• Popravite prekinuto, kratko spojeno ili oštećeno ožičenje senzora B.
• Popravite loš spoj napajanja ili mase senzora B.
• Zamijenite senzor barometarskog tlaka B ako njegov izlaz ne prođe ispitivanje proizvođača.

Možete li nastaviti voziti?

Oprezna vožnja obično je moguća ako vozilo radi normalno, ali mogu se pojaviti smanjene performanse, oklijevanje ili veća potrošnja goriva. Ako je odziv motora loš, izbjegavajte snažno ubrzavanje i organizirajte dijagnostiku sekundarnog strujnog kruga tlaka.