P225F: Radna karakteristika NOx senzora — signal s preniskom vrijednošću/zaglavljen na niskoj vrijednosti (red 1, senzor 2)

Što to znači

Upravljački modul otkriva da signal NOx senzora na redu 1, senzoru 2, ima prenisku vrijednost ili ostaje nizak kada bi se trebao mijenjati. Kôd ukazuje na kvar radne karakteristike signala, a ne na određeni uzrok.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

NOx senzor 2 na redu 1 mjeri dušikove okside u ispušnim plinovima nizvodno od prvog senzora na redu 1 i pomaže upravljačkom modulu procijeniti učinkovitost kontrole emisija. Modul postavlja P225F kada signal tog senzora ostaje niži od očekivanog ili se ne povećava i ne mijenja kako se mijenjaju uvjeti u ispušnom sustavu.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Istrošen senzor
2. Element senzora istrošen izvan kalibracijskog raspona
3. Element senzora onečišćen uljem, čađom ili rashladnom tekućinom

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora ili upozorenje za NOx
• Upozorenje za razinu ili kvalitetu AdBlue/DEF-a
• Moguće odbrojavanje do nemogućnosti pokretanja nakon razdoblja ignoriranja upozorenja
• Neuspješan pregled emisija (NOx)

Kako dijagnosticirati problem

1. Očitajte podatke zamrznutog okvira i očitanja NOx senzora 2 na redu 1 uživo te ih usporedite s uzvodnim senzorom i uvjetima rada kako biste potvrdili nizak signal ili signal koji se ne mijenja.
2. Pregledajte ožičenje, konektor i područje ispušnog sustava oko senzora 2 na redu 1 zbog oštećenja od topline, korozije, labavih pinova ili onečišćenja.
3. Provjerite onečišćuju li ulje, čađa ili rashladna tekućina mjerni element senzora te razmotrite uzrokuje li to kvar motora ili ispušnog sustava.
4. Pomoću dijagnostičkog uređaja i servisnih informacija vozila pratite mijenja li se nizvodno očitanje NOx sustava kada se promijene uvjeti rada.
5. Prije zamjene senzora ispitajte njegov krug i rad prema dijagnostičkom postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite oštećeno ožičenje ili učvrstite labav ili korodiran konektor senzora 2 na redu 1.
• Otklonite svaki izvor ulja, rashladne tekućine ili prekomjerne čađe koji onečišćuje senzor.
• Zamijenite istrošeni ili onečišćeni NOx senzor 2 na redu 1 ako ispitivanja potvrde da su njegova očitanja izvan raspona.

Možete li nastaviti voziti?

Vozilo se možda i dalje može voziti, ali emisije mogu porasti i može se pojaviti upozorenje NOx ili DEF sustava. Na vozilima sa strategijom odbrojavanja nastavak vožnje s ovim kvarom naposljetku može dovesti do zabrane pokretanja, stoga bez odgode dogovorite dijagnostiku.