P225E: Radna karakteristika NOx senzora — signal s previsokom vrijednošću/zaglavljen na visokoj vrijednosti (red 1, senzor 2)

Što to znači

NOx senzor na redu 1, senzoru 2, tijekom predugog razdoblja očitava sumnjivo visoke vrijednosti — pomaknut je prema višim vrijednostima ili zaglavljen. Često se javlja nakon onečišćenja senzora silicijem, sumporom ili pepelom od ulja.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

NOx senzor na redu 1, senzor 2 mjeri dušikove okside nizvodno u ispušnom sustavu radi nadzora sustava emisija. P225E se postavlja kada je očitanje stalno više od očekivanog ili se ne mijenja normalno; takav signal pomaknut prema visokim vrijednostima može uzrokovati onečišćenje ili istrošen mjerni element senzora.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Senzor onečišćen
2. Element senzora istrošen izvan kalibracijskog raspona
3. Element senzora onečišćen uljem, čađom ili rashladnom tekućinom

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora ili upozorenje za NOx
• Upozorenje za razinu ili kvalitetu AdBlue/DEF-a
• Moguće odbrojavanje do nemogućnosti pokretanja nakon razdoblja ignoriranja upozorenja
• Neuspješan pregled emisija (NOx)

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i prikažite graf NOx signala senzora 2 na redu 1 u različitim uvjetima rada kako biste vidjeli ostaje li visok.
2. Pregledajte konektor i snop ožičenja nizvodnog senzora zbog oštećenja od topline ispušnog sustava, korozije i lošeg kontakta pinova.
3. Provjerite postoje li propuštanja ispušnih plinova i povezani kvarovi motora koji bi mogli uzrokovati stvarno visoka očitanja NOx sustava.
4. Potražite znakove ulja, rashladne tekućine, čađe ili drugih naslaga koje bi mogle onečistiti mjerni element senzora.
5. Ako visoki signal ostane nakon provjere kruga i motora, ispitajte senzor 2 na redu 1 prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite oštećeno ožičenje ili kontakt konektora senzora 2 na redu 1.
• Popravite propuštanja ispušnih plinova ili kvarove motora koji pridonose visokim očitanjima NOx sustava.
• Otklonite svaki potvrđeni izvor onečišćenja uljem ili rashladnom tekućinom.
• Zamijenite senzor 2 na redu 1 ako njegov signal ostane pomaknut prema visokim vrijednostima nakon otklanjanja povezanih kvarova.

Možete li nastaviti voziti?

Često je moguće nastaviti vožnju, ali mogu uslijediti neuspjeh na ispitivanju emisija i upozorenja NOx ili DEF sustava, uz mogućnost odbrojavanja do zabrane pokretanja na nekim vozilima. Nemojte odgađati popravak ako se pojavi odbrojavanje.