P225D: Radna karakteristika NOx senzora — signal s preniskom vrijednošću/zaglavljen na niskoj vrijednosti (red 1, senzor 1)

Što to znači

Upravljački modul otkriva da signal NOx senzora na redu 1, senzoru 1, ima prenisku vrijednost ili ostaje nizak kada bi se trebao mijenjati. Kôd ukazuje na kvar radne karakteristike signala, a ne na određeni uzrok.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

NOx senzor na redu 1, senzor 1 mjeri dušikove okside u ispušnim plinovima radi kontrole emisija. P225D se postavlja kada signal senzora ostaje neuobičajeno nizak ili je pomaknut prema nižim vrijednostima umjesto da reagira kako se očekuje, što može biti posljedica starenja senzora, oštećenja kondenzatom ili onečišćenja.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Senzor istrošen ili oštećen kondenzatom
2. Element senzora istrošen izvan kalibracijskog raspona
3. Element senzora onečišćen uljem, čađom ili rashladnom tekućinom

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora ili upozorenje za NOx
• Upozorenje za razinu ili kvalitetu AdBlue/DEF-a
• Moguće odbrojavanje do nemogućnosti pokretanja nakon razdoblja ignoriranja upozorenja
• Neuspješan pregled emisija (NOx)

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i prikažite graf očitanja NOx senzora 1 na redu 1 u različitim uvjetima rada kako biste potvrdili ostaje li nisko.
2. Pregledajte konektor i ožičenje senzora zbog korozije, prodora vode, oštećenja od topline ili povremenog kontakta.
3. Provjerite postoje li propuštanja ispušnih plinova ili uvjeti rada motora zbog kojih bi izmjerena razina NOx doista mogla biti niska.
4. Provjerite ima li u ispušnom sustavu i na motoru čađe, ulja, rashladne tekućine ili kondenzata koji bi mogli onečistiti senzor.
5. Ako signal ostane nizak nakon provjere kruga i motora, ispitajte senzor 1 na redu 1 prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Popravite oštećeno ili loše spojeno ožičenje senzora 1 na redu 1.
• Otklonite propuštanje ispušnih plinova ili stanje motora utvrđeno dijagnostikom.
• Otklonite potvrđene izvore onečišćenja uljem, rashladnom tekućinom, čađom ili kondenzatom.
• Zamijenite senzor 1 na redu 1 ako je i dalje pomaknut prema niskim vrijednostima nakon isključivanja drugih uzroka.

Možete li nastaviti voziti?

Automobil se možda i dalje može voziti, ali nadzor emisija može biti neuspješan i mogu se pojaviti upozorenja NOx ili DEF sustava; neka vozila mogu kasnije pokrenuti odbrojavanje do zabrane pokretanja. Ako je prikazano odbrojavanje, bez odgode dogovorite popravak.