OBD-II kod greške

P21B6: Vrijeme ubrizgavanja za cilindar 1 pri hladnom pokretanju

Što to znači

Vrijeme ubrizgavanja pri hladnom pokretanju za cilindar 1 izvan je kalibriranog raspona. Kod sam po sebi ne identificira kvar brizgaljke ili senzora radilice/bregaste osovine.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu motora
  • Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Upravljački modul motora usklađuje ubrizgavanje goriva s položajem radilice i brijega, koristeći zaseban izračun vremena za cilindar 1 tijekom hladnog pokretanja. Ovaj kod se postavlja kada vrijeme ubrizgavanja za cilindar 1 pri hladnom pokretanju izađe iz kalibriranog raspona; sam po sebi ne dokazuje da je brizgaljka ili faza motora neispravna.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Promijenjen protok brizgaljke zbog istrošenosti
  2. Neusklađenost signala radilice i bregaste osovine

Simptomi

  • Upaljena kontrolna lampica motora
  • Nemiran rad ili preskakanje paljenja nakon hladnog pokretanja
  • Teško paljenje kada je motor hladan
  • Povećana količina ispušnog dima

Kako dijagnosticirati problem

  1. Pohranite podatke zamrznutog okvira i zabilježite temperaturu rashladne tekućine i uvjete pokretanja, a zatim tijekom hladnog pokretanja provjerite vrijeme ubrizgavanja cilindra 1 i podatke o preskakanju paljenja.
  2. Pregledajte konektor brizgaljke i snop žica za cilindar 1 na labave iglice, koroziju, trošenje ožičenja ili toplinska oštećenja.
  3. Provjerite postoje li povezani kodovi brizgaljke, tlaka goriva, senzora položaja radilice ili bregastog vratila te njihove korelacije koji bi mogli objasniti odstupanje vremena ubrizgavanja.
  4. Usporedite podatke korekcije ili ravnoteže brizgaljke cilindra 1 s ostalim cilindrima pod istim hladnim uvjetima.
  5. Ako greška potraje, ispitajte protok brizgaljke cilindra 1 i provjerite signale faze radilice i brijega te mehaničku korelaciju koristeći postupke proizvođača.

Uobičajena rješenja

  • Popravite labav, korodirani ili oštećeni spoj brizgaljke ili ožičenje za cilindar 1.
  • Ispravite problem opskrbe gorivom ili tlaka potvrđen testiranjem.
  • Zamijenite ili servisirajte brizgaljku cilindra 1 ako su podaci o protoku ili korekciji izvan specifikacije.
  • Popravite grešku signala radilice ili bregastog vratila, ili ispravite mehaničko vrijeme ventila ako provjera pokaže da je pomaknuto.

Možete li nastaviti voziti?

Ako motor radi glatko jednom kada se zagrije i upozorenje je stabilno, ograničite vožnju i uskoro dogovorite dijagnostiku; izostanak paljenja pri hladnom startu i dim mogu povećati emisije i mogu se pogoršati. Prestanite voziti ako je izostanak paljenja jak, upozorenje treperi ili se motor ne pokreće pouzdano.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Obližnji kodovi