OBD-II kod greške

P21C1: Vrijeme ubrizgavanja za cilindar 12 pri hladnom pokretanju

Što to znači

Vrijeme ubrizgavanja goriva za cilindar 12 pri hladnom pokretanju izvan je kalibriranog raspona. Kod sam po sebi ne utvrđuje uzrok.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu motora
  • Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Pri hladnom pokretanju upravljački modul motora upotrebljava signale vremena radilice i bregaste osovine za usklađivanje dovoda goriva u cilindar 12. Ovaj se kod postavlja kada opaženo vrijeme ubrizgavanja za cilindar 12 odstupa od kalibriranog raspona; ne određuje jesu li odstupanje uzrokovali brizgaljka, njezin krug, dovod goriva ili signali vremena.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Istrošenost ili promijenjen protok injektora cilindra 12
  2. Greška u ožičenju ili upravljanju injektora
  3. Problem s tlakom goriva ili dobavom goriva
  4. Problem sa signalom položaja ili vremena radilice ili bregaste osovine

Simptomi

  • Upaljena kontrolna lampica motora
  • Nemiran rad ili ispad paljenja (misfire) nakon hladnog pokretanja
  • Teško paljenje kada je motor hladan
  • Povećana količina ispušnog dima

Kako dijagnosticirati problem

  1. Pročitajte podatke zamrznutog okvira i podatke uživo pri hladnom pokretanju o vremenu ubrizgavanja ili doprinosu cilindra 12, broju preskakanja paljenja, tlaku goriva i sinkronizaciji radilice i bregastog vratila kako biste utvrdili što je bilo neuobičajeno kada se kod postavio.
  2. Provjerite priključak i kabelski snop brizgaljke cilindra 12 ima li labavih ili izvučenih pinova, korozije, oštećenja zbog trenja ili oštećenja koja mogu ometati upravljanje brizgaljkom.
  3. Provjerite postoje li drugi kodovi za pojedini cilindar ili vrijeme radilice i bregaste osovine jer zajednički kvarovi signala vremena mogu uzrokovati prividno pogrešno vrijeme ubrizgavanja za cilindar 12.
  4. Usporedite zadani i očitani tlak goriva pri hladnom pokretanju sa specifikacijom proizvođača te istražite problem s dovodom ako je tlak nizak ili nestabilan.
  5. Ispitajte ožičenje upravljanja brizgaljkom cilindra 12 i njezin rad prema postupku proizvođača te po potrebi usporedite rezultate s drugim cilindrima.

Uobičajena rješenja

  • Popravite labav, korodiran ili oštećen priključak ili ožičenje brizgaljke cilindra 12.
  • Otklonite problem s dovodom ili tlakom goriva utvrđen ispitivanjem.
  • Popravite kvar signala radilice ili bregaste osovine ako podaci o sinkronizaciji ili povezani kodovi upućuju na njega.
  • Zamijenite ili servisirajte brizgaljku cilindra 12 ako ispitivanje potvrdi nepravilan protok ili rad.

Možete li nastaviti voziti?

Ako motor radi mirno nakon zagrijavanja, a upozorenje stalno svijetli, ograničite vožnju i izbjegavajte velika opterećenja do dijagnostike. Preskakanje paljenja ili prekomjeran dim pri hladnom pokretanju mogu pogoršati emisije i oštetiti sustav naknadne obrade ispušnih plinova; zaustavite vozilo ako je preskakanje paljenja jako ili upozorenje treperi.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Obližnji kodovi