P21BF: Vrijeme ubrizgavanja za cilindar 10 pri hladnom pokretanju

Što to znači

Vrijeme ubrizgavanja pri hladnom pokretanju za cilindar 10 izvan je kalibriranog raspona. Kod sam po sebi ne identificira uzrok.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Pri hladnom pokretanju upravljački modul motora upotrebljava signale vremena radilice i bregaste osovine za usklađivanje dovoda goriva u cilindar 10. Ovaj se kod postavlja kada opaženo vrijeme ubrizgavanja za cilindar 10 odstupa od kalibriranog raspona; ne određuje jesu li odstupanje uzrokovali brizgaljka, njezin krug, dovod goriva ili signali vremena.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Istrošenost brizgaljke cilindra 10 ili promijenjen protok
2. Greška u ožičenju ili upravljanju brizgaljke
3. Problem s tlakom ili dobavom goriva
4. Problem sa signalom položaja ili vremena radilice ili bregaste osovine

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Nemiran rad ili preskakanje paljenja nakon hladnog pokretanja
• Teško paljenje kada je motor hladan
• Povećana količina ispušnog dima

Kako dijagnosticirati problem

1. Pročitajte podatke zamrznutog okvira i podatke uživo pri hladnom pokretanju o vremenu ubrizgavanja ili doprinosu cilindra 10, broju preskakanja paljenja, tlaku goriva i sinkronizaciji radilice i bregastog vratila kako biste utvrdili što je bilo neuobičajeno kada se kod postavio.
2. Provjerite priključak i kabelski snop brizgaljke cilindra 10 ima li labavih ili izvučenih pinova, korozije, oštećenja zbog trenja ili oštećenja koja mogu ometati upravljanje brizgaljkom.
3. Provjerite postoje li drugi kodovi za pojedini cilindar ili vrijeme radilice i bregaste osovine jer zajednički kvarovi signala vremena mogu uzrokovati prividno pogrešno vrijeme ubrizgavanja za cilindar 10.
4. Usporedite zadani i očitani tlak goriva pri hladnom pokretanju sa specifikacijom proizvođača te istražite problem s dovodom ako je tlak nizak ili nestabilan.
5. Ispitajte ožičenje upravljanja brizgaljkom cilindra 10 i njezin rad prema postupku proizvođača te po potrebi usporedite rezultate s drugim cilindrima.

Uobičajena rješenja

• Popravite labav, korodiran ili oštećen priključak ili ožičenje brizgaljke cilindra 10.
• Otklonite problem s dovodom ili tlakom goriva utvrđen ispitivanjem.
• Popravite kvar signala radilice ili bregaste osovine ako podaci o sinkronizaciji ili povezani kodovi upućuju na njega.
• Zamijenite ili servisirajte brizgaljku cilindra 10 ako ispitivanje potvrdi nepravilan protok ili rad.

Možete li nastaviti voziti?

Ako motor radi mirno nakon zagrijavanja, a upozorenje stalno svijetli, ograničite vožnju i izbjegavajte velika opterećenja do dijagnostike. Preskakanje paljenja ili prekomjeran dim pri hladnom pokretanju mogu pogoršati emisije i oštetiti sustav naknadne obrade ispušnih plinova; zaustavite vozilo ako je preskakanje paljenja jako ili upozorenje treperi.