OBD-II kod greške

P219E: Neravnoteža omjera zraka i goriva u cilindru 3

Što to znači

Korekcija goriva za cilindar 3 znatno odstupa od prosjeka banke — moguć je kvar injektora ili propuštanje u usisu koji zahvaćaju jedan cilindar.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu motora
  • Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Upravljački modul procjenjuje ravnotežu izgaranja cilindra 3 u odnosu na ostale cilindre u njegovoj banci na temelju podataka o radu motora i ispušnim plinovima. P219E se postavlja kada se procijenjeni doprinos cilindra 3 smjesi zraka i goriva znatno razlikuje od prosjeka te banke. Kod upućuje na cilindar 3, ali ne utvrđuje jesu li uzrok brizgaljka, protok zraka u usisu, paljenje, kompresija ili ulazni signal senzora.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Začepljen ili propustan injektor cilindra 3
  2. Propuštanje u usisu ili problem s protokom zraka za cilindar 3
  3. Preskakanje paljenja u cilindru 3
  4. Niska kompresija u cilindru 3

Simptomi

  • Upaljena kontrolna lampica motora
  • Nemiran rad u praznom hodu ili vibracije motora
  • Oklijevanje motora ili smanjena snaga
  • Povećana potrošnja goriva

Kako dijagnosticirati problem

  1. Pročitajte podatke okvira snimanja (freeze frame), broj zatajenja paljenja specifičan za cilindar te dostupne podatke o korekciji goriva ili ravnoteži kako biste potvrdili kada cilindar 3 odskače.
  2. Pregledajte priključak i ožičenje brizgaljke cilindra 3 te provjerite ima li propuštanja na usisnoj grani koja opslužuje cilindar 3.
  3. Usporedite rad brizgaljke cilindra 3 s ostalim cilindrima koristeći dostupne dijagnostičke podatke ili odgovarajući test brizgaljki.
  4. Pregledajte komponente paljenja cilindra 3 i provjerite može li zatajenje paljenja uzrokovati neravnotežu.
  5. Ako su provjere goriva, zraka i paljenja neuvjerljive, usporedite kompresiju uključujući cilindar 3 i procijenite relevantne ulazne podatke senzora prema specifikaciji proizvođača.

Uobičajena rješenja

  • Popravite propuštanje na usisu ili oštećeni spoj koji opslužuje cilindar 3.
  • Očistite ili zamijenite brizgaljku cilindra 3 ako ispitivanje potvrdi ograničen protok ili propuštanje.
  • Popravite kvar paljenja na cilindru 3 koji uzrokuje neravnomjerno izgaranje.
  • Riješite nisku kompresiju u cilindru 3 ako je potvrđena ispitivanjem.

Možete li nastaviti voziti?

Ako je lampica upozorenja stabilna i motor radi glatko, ograničite nagla ubrzanja i uskoro dogovorite dijagnostiku jer trajna neravnoteža cilindra 3 može povećati emisije i potrošnju goriva. Prestanite voziti ako lampica treperi ili motor snažno trese.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.